FedEx pronostica que el lunes será el día más ocupado de la temporada navideña de 2021.
“Hemos visto a mucha gente comenzar sus compras navideñas en el mes de octubre, que es fundamentalmente diferente de lo que hemos visto tradicionalmente en el pasado”, dijo a CNBC Ryan Kelly, vicepresidente de comercio electrónico global de FedEx. “Lo que ve es una gran cantidad de mensajes sobre comprar y enviar temprano, impulsar las ventas, impulsar las promociones. Muchos minoristas realmente se han inclinado hacia eso este año”.
En octubre, FedEx entregó aproximadamente el 96% de los paquetes a tiempo en comparación con el 99% de UPS y el 99% del Servicio Postal de EE. UU., Según datos de ShipMatrix. La entrega a tiempo por encima del 95% se considera un signo de una red eficiente, especialmente con el 70% del comercio electrónico que se entrega a los hogares, lo que generalmente requiere más tiempo y es menos rentable que la entrega comercial.
Las estimaciones de FedEx
FedEx estima que entregará 100 millones de paquetes más este año que desde el Black Friday hasta la Navidad en la pre-pandemia de 2019 y un 10% más que la temporada récord de 2020 durante Covid.
Kelly dijo que la tendencia creciente de “envío desde tienda” que utilizan muchos minoristas líderes, incluidos Target y Walmar t, ha reducido la tensión en las redes de envío. “Algunos de los mejores minoristas que existen realmente se están inclinando hacia sus tiendas minoristas. Han desplegado inventario en esas tiendas, mejora el tránsito y reduce los costos si un minorista aprovecha ese inventario localizado”.
“Esta temporada se ve bastante bien en comparación con el año pasado. El aumento en el número de personas que compran en la tienda, comprar temprano ha reducido la demanda” de entregas de una sola vez, dijo Satish Jindel, CEO de ShipMatrix a CNBC.
Según los datos de ShipMatrix, el comercio electrónico en general aumentará un 13% desde la temporada récord de vacaciones de 2020 a 3.400 millones de paquetes enviados. Sin embargo, la cantidad diaria de envíos de comercio electrónico retrasados o paquetes que exceden la capacidad disponible en todas las redes de envío caerá un 82% de 7.3 millones de paquetes en 2020 a 1.3 millones de paquetes este año.
“Esta temporada, los transportistas han agregado capacidad. Eso les ayuda a administrar los costos, eso les ayuda a administrar los márgenes”. Dijo Jindel.
No está claro cómo afectará la variante Covid omicron a la temporada de compras y envíos navideños.
Las compras en la tienda aumentaron casi un 48% el Black Friday a partir de 2020, ya que los juguetes y la electrónica de consumo fueron los más vendidos, según el rastreador minorista Coresight Research, que cita datos de Sensormatic. Sin embargo, omicron tiene el potencial de revertir la tendencia de este año, dijo la fundadora y directora ejecutiva de Coresight , Deborah Weinswig , mientras las tiendas luchan por volver a los niveles previos a la pandemia en 2019.
“El reciente aumento en los casos de Covid-19 junto con el primer caso de omicron en los EE. UU. [Anunciado el 1 de diciembre de 2021] podría afectar las visitas a las tiendas y hacer que los consumidores vuelvan a estar en línea. Esperamos BOPIS [comprar en línea, recoger en la tienda] crecer en popularidad durante el resto de la temporada de compras navideñas y más allá, ya que los consumidores valoran la conveniencia ”, dijo Weinswig.
Desde el Día de Acción de Gracias hasta el Cyber Monday, Adobe Analytics dijo que los consumidores gastaron casi $ 34 mil millones en línea, un 1,4% menos que en 2020. Sin embargo, la desaceleración se debió más a acuerdos anteriores que a los compradores que tiraban de sus bolsillos.
