El gigante de las tiendas de conveniencia 7-Eleven se está asociando con Nuro para poner a prueba un servicio de entrega comercial utilizando vehículos autónomos en el enclave de Silicon Valley de Mountain View, California.
El servicio, al que los clientes pueden acceder a partir del 1 de diciembre a través de la aplicación de entrega 7NOW de 7-Eleven, utilizará utilizar los Priuses autónomos de Nuro. Con el tiempo, el servicio utilizará los vehículos de entrega R2 de Nuro, que se diseñaron una medida para entregar solo paquetes, no personas.
7-Eleven ha experimentado con la entrega autónoma en el pasado. En 2016, la compañía probó la entrega autónoma en Reno, Nevada con la compañía de drones Flirtey. Este mes, el operador de las tiendas 7-Eleven en Corea, comenzó a probar el uso de robots de reparto en la acera desarrollado por la startup local Neubility en el distrito sur de Seúl.
La asociación con Nuro está diseñada como un servicio comercial, no como un proyecto de investigación y desarrollo. Sin embargo, un portavoz de la compañía aún describió esto como un piloto. Esta será una empresa comercial, pero limitada, al menos al principio.
Nuro ha estado navegando por la hoja de ruta reglamentaria y técnica para lanzar operaciones comerciales, como muchas otras, durante años. Nuro había señalado en diciembre de 2020 que planeaba comenzar las operaciones de entrega comercial a principios de este año después de recibir el permiso final necesario para operar servicios comerciales sin conductor en las vías públicas de California. Parece que se retrasó y ahora está comenzando. Nuro fue la primera empresa en superar este obstáculo regulatorio después de recibir un permiso del Departamento de Vehículos Motorizados del estado.
Nuro no nombró al socio comercial ni a la ciudad en ese momento. Tiene sentido que Nuro esté eligiendo su propio terreno de Mountain View como su punto de lanzamiento inicial.
Nuro ha lanzado muchos otros pilotos fuera de California, incluso con Kroger y FedEx .
