Muchas marcas han tenido que restructurar sus cadenas de suministros y redes de distribución, buscando centros logísticos urbanos que les permita estar más cerca del consumidor final para las entregas de última milla.
Es claro que hoy, la tecnología forma parte de nuestra vida y de nuestra manera de abastecernos de diferentes tipos de productos para cubrir una necesidad, y donde hoy, estamos frente a un consumidor mucho más exigente y por encima de todo, valora la comodidad y la rapidez de la entrega de los productos, sin dejar que ésta, sea responsable con el medioambiente y el entorno.
Buscando adaptarse a los nuevos hábitos y preferencias del consumidor, es que muchas marcas han tenido que restructurar sus cadenas de suministros y redes de distribución, buscando centros logísticos urbanos que les permita acercar sus productos al consumidor final para las entregas de última milla lo cual ha propiciado una mayor demanda de espacios.
Centros logísticos urbanos
Sabiendo que el principal pilar del ecommerce es la data, aquella que te permite conocer los hábitos, preferencias, frecuencias de compra, tipos de productos, mayores horas de demanda, lugares de mayor concentración poblacional, entre otros, es que muchas empresas han optado no solo por crear almacenes urbanos (Dark Store) sino también espacios que les permita consolidar los productos de diversos proveedores en un solo lugar y de ahí despachar a su red de Dark Store, hoy son cada vez más las empresas que buscan un compromiso con el cuidado del medioambiente y para ello, es necesario no solo contar con vehículos eléctricos sino también con una infraestructura física logística que nos permita reducir las emisiones de efecto invernadero y un menor impacto en la red vial urbana.
Es claro que, la manera correcta de surtir de productos a un almacén urbano o Dark Store pasa por contar con un lugar que nos permita consolidar los productos de diversos proveedores en un solo lugar y de ahí abastecer a una red de almacenes urbanos, ya que estos (Dark Store) por su tamaño y ubicación dentro de un área urbana no permite que pueda funcionar como un lugar de recepción de mercadería de diversos proveedores sin que ésta operación genere una mayor contaminación en el medioambiente y un impacto negativo en el consumidor y en el entorno.
Oportunidades
Desde mi perspectiva, es una gran oportunidad para los fondos de inversión incursionar en este sector y ofrecer al mercado ambas infraestructuras físicas logísticas.
Desde nuestra tribuna venimos trabajando hace tiempo en crear este tipo de infraestructura física logística y hoy, podemos ofrecer al mercado ambas infraestructuras los «Dark Store» y los «Centro Logístico Urbanos», este último les permite a las empresas despachar y abastecer sus “Dark Store” de una manera rápida, eficiente, sostenible y rentable, ofreciendo no solo bodegas o naves con oficinas para el área de logística, sino también un espacio para que los riders tengan un área de descanso mientras esperan la entrega de pedidos y SSHH.
