Según publica AmericaRetail & Malls, los recientes ataques a buques mercantes en el Mar Rojo han intensificado las dificultades que enfrenta el transporte marítimo global. La UNCTAD, en un nuevo informe, advierte que este desafío se suma a las disrupciones geopolíticas y climáticas que ya afectan al comercio mundial y las cadenas de suministro.
Crisis en el Mar Rojo y Mar Negro:
- La crisis del Mar Rojo se suma a las interrupciones en el Mar Negro debido a la guerra en Ucrania.
- Las rutas comerciales de petróleo y cereales se modifican, alterando las pautas establecidas.
- El Canal de Panamá también enfrenta dificultades por la reducción del nivel del agua, lo que genera incertidumbre sobre la resistencia a largo plazo de las cadenas de suministro.
Impacto en el Canal de Suez:
- La UNCTAD estima una reducción del 42% en los tránsitos por el Canal de Suez en comparación con su punto máximo.
- La suspensión temporal de tránsitos por parte de importantes actores navieros ha provocado una caída del 67% en los tránsitos semanales de portacontenedores.
- Se observan descensos significativos en la capacidad de transporte de contenedores, tránsitos de petroleros y gaseros.
- El Canal de Panamá también ha experimentado una disminución del 49% en los tránsitos totales.
Un nuevo capítulo en la crisis del transporte marítimo
- Desviarse del Canal de Suez y navegar por el Cabo de Buena Esperanza genera incertidumbre y costos adicionales, especialmente para las economías en desarrollo.
- Los fletes al contado de contenedores han experimentado un aumento histórico, con un alza semanal de $500 en diciembre.
- Las tarifas medias de transporte desde Shanghái se han más que duplicado desde principios de diciembre.
- El aumento de las distancias, la velocidad y las primas de seguros incrementan los costos comerciales y las emisiones de carbono.
Importancia del Canal de Panamá y el Canal de Suez:
- El Canal de Panamá es crucial para el comercio exterior de países en la costa oeste de Sudamérica.
- El Canal de Suez es vital para el comercio exterior de varios países de África Oriental.
Subida de precios y repercusiones:
- Las interrupciones en el transporte marítimo de contenedores amenazan las cadenas de suministro globales, con posibles retrasos en las entregas, aumento de costos e inflación.
- El impacto total en los precios de los fletes afectará a los consumidores en el plazo de un año.
- El suministro y los precios de la energía, especialmente en Europa, se ven afectados por la redirección del transporte de gas natural licuado.
- La crisis podría afectar los precios mundiales de los alimentos, poniendo en riesgo la seguridad alimentaria global.
Impacto climático:
- Las interrupciones en las rutas comerciales obligan a los buques a aumentar su velocidad para mantener los horarios, lo que genera un mayor consumo de combustible y emisiones de gases de efecto invernadero.
En resumen, la crisis del transporte marítimo se intensifica con los ataques en el Mar Rojo. Se requieren soluciones urgentes para mitigar el impacto en las cadenas de suministro, los precios, la seguridad alimentaria y el medio ambiente.
