Según pública ituser:
Un estudio de Zebra Technologies pone de relieve la necesidad de las empresas de retail de automatizar y digitalizar la cadena de suministro para ofrecer un mejor servicio a los clientes e impulsar el ahorro de costes. La firma advierte de la falta de control de los procesos de última milla, aspecto que mejoraría con una mayor visibilidad de los datos.
Zebra Technologies pone de manifiesto en un informe que es necesario automatizar y digitalizar la cadena de suministro para ofrecer un mejor servicio a los clientes, garantizar la seguridad alimentaria e impulsar el ahorro de costes. En este sentido, su director de Logística y Transporte para EMEA, Daniel Dombach, subraya que «hoy estamos todos mucho mejor informados sobre cómo funcionan las cadenas de suministro y el papel que juegan cuando hablamos de escasez de alimentos, falta de materias primas, deslocalización, incremento en los costes del transporte o sostenibilidad. Pero, al mismo tiempo, también sigue existiendo un claro desfase entre los retos a los que se enfrenta el sector y el uso que hace de las herramientas tecnológicas que tiene a su disposición”.
Los responsables de una cadena de suministro deberían saber cuánto tiempo debería tardar en mover las mercancías desde la primera hasta la última milla «sin dudar nunca de dónde están o cuánto tardarán en llegar a un punto determinado”, señala Dombach. Sin embargo, la realidad es que esto no está ocurriendo, sobre todo por la falta de comunicación y visibilidad de los datos en todas las fases de la cadena de suministro.
Este reto se resolvería utilizando soluciones tecnológicas, que aportan más visibilidad en tiempo real. Las interrupciones de la cadena de suministro tienen cada vez más notoriedad, por lo que los operadores deben actuar de forma rápida y estratégica. Según el Warehousing Vision Study 2022, los responsables de la toma de decisiones citan la necesidad de entregar cada vez más rápido, el aumento de los costes del transporte y la precisión del inventario como sus tres principales desafíos tras el crecimiento del comercio electrónico. Además, el 69% afirma que conseguir una mayor visibilidad de todos los procesos en tiempo real es su principal objetivo para los próximos cinco años, ya que eso solucionaría muchos de sus retos.
El problema es que esta visibilidad en tiempo real no puede implantarse de la noche a la mañana. La mayoría empieza haciéndolo poco a poco y utiliza un modelo de fases que pasa por digitalizar las operaciones con códigos de barras, capturando cada movimiento del inventario; añadir una captura selectiva y automática de datos, como el escaneado fijo, los dispositivos portátiles o la identificación pasiva por radiofrecuencia (RAIN RFID) para reducir las labores de escaneado manual; generalizar el uso de estas soluciones de captura automatizada de datos para mejorar la localización y el seguimiento de los activos, y por último, utilizar todos los datos recopilados para hacer predicciones y, mediante inteligencia artificial, mejorar la gestión de la cadena de suministro.
Por otro lado, los clientes cada vez exigen más detalles de cómo son los movimientos de mercancías, ya sea por carretera, avión, puerto o en las zonas de estacionamiento. Trabajar con tecnologías de etiquetado, código de barras, RFID y sensores medioambientales, ayudará a entender qué ocurre en todo momento, por qué y qué hacer para solucionarlo, incluyendo las etapas de fabricación o envasado. Por ejemplo, supongamos que se retira un envío de lechugas del mercado. Si podemos seguirlo y rastrearlo a lo largo de toda la cadena de suministro, será sencillo localizar el lote contaminado y retirarlo rápidamente, ayudando así a garantizar la seguridad alimentaria sin provocar desperdicios y pérdidas innecesarias. Además, con las soluciones tecnológicas adecuadas, será posible saber incluso dónde se produjo la contaminación y su motivo (aumento de temperatura, caídas, etc.).
En tercer lugar, la compañía cita soluciones que contribuyen a la eficiencia de las operaciones. Tecnologías como las citadas pueden aplicarse a otras funciones del negocio e incluso ubicaciones geográficas. Algunas empresas encargadas del almacenamiento y la distribución ya las utilizan en sus muelles de carga para saber exactamente cómo mejorar el uso de los remolques y los contenedores. Y plataformas como FourKites, que ofrecen una visión de los movimientos tipo «control aéreo», se convertirán en fundamentales para muchos negocios, ya que al determinar la ubicación exacta de cada envío en tiempo real, se podrá avisar con antelación de las llegadas inminentes a los clientes para que puedan asegurarse de que hay mano de obra y espacio disponibles.
