En Ecuador, el sector de ensambladoras de vehículos está experimentando un cambio significativo con la incorporación de tres nuevos modelos por parte de las marcas chinas Great Wall y KYC, junto con la surcoreana Hyundai. La inversión de Hyundai, que ascendió a US$ 19 millones, marca un hito importante en el mercado ecuatoriano, especialmente con el inicio del ensamblaje de su modelo Creta en la fábrica Aymesa, al sur de Quito. Este movimiento es parte de una serie de proyectos que han elevado el contenido local en los modelos al 19%, según David Molina, presidente de la Cámara de la Industria Automotriz de Ecuador (Cinae).
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Con estos nuevos desarrollos, Ecuador ahora ensambla nueve modelos de seis marcas diferentes, reflejando un crecimiento en las ventas de vehículos ensamblados. Las cifras hasta octubre indican la venta de 16,396 unidades, representando el 14.4% de las ventas totales de vehículos nuevos a nivel nacional, un aumento significativo desde el 10.6% del mismo periodo en 2022.
Actualmente, operan tres ensambladoras en Ecuador: Aymesa, Ciauto y General Motors OBB, cada una asociada con marcas distintas. La contribución de Hyundai, que tiene como objetivo ensamblar alrededor de 200 unidades mensuales del modelo Creta, destaca no solo la fabricación de vehículos de alta calidad y seguridad en el país, sino también el impulso a la economía local y la fortaleza regional de la marca.
Chevrolet, la marca líder en ventas en Ecuador, destaca el éxito de su modelo D-Max, el único ensamblado en el país, con 7,338 unidades vendidas entre enero y octubre. La industria nacional, representada en gran medida por GM OBB de Ecuador, aporta el 60% de la producción nacional de vehículos ensamblados, subrayando el impacto positivo de la producción local en el mercado ecuatoriano.
Kia, la segunda marca más vendida, ha logrado un aumento del 14.6% en las ventas de su modelo ensamblado Sonet en comparación con el año anterior, destacando la importancia de la producción local. Los pronósticos para el próximo año muestran expectativas positivas, con proyecciones de crecimiento en las ventas de modelos ensamblados en el país. La industria espera aumentar su participación en el mercado al 16% o incluso al 18% en 2024, respaldada por nuevos proyectos de ensamblaje anunciados recientemente.
Con información de América Económica
