Toyota GR Corolla 2024 llega con una edición especial, y cada vez más exclusivo

Según publica el portal elcarrocolombiano.com

Toyota GR Corolla 2024 llega con una edición especial, y cada vez más exclusivo. El ‘hot hatch’ japonés Toyota GR Corolla presentó su modelo 2024 con la edición llamada “Circuit Edition”, que también estará en Gran Turismo.


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Toyota GR Corolla Circuit Edition es el nuevo modelo, 2024, del hatchback de altas prestaciones. Llega con varios elementos de diseño inéditos, pensando además, en el pronto salto a la virtualidad para el videojuego de PlayStation, Gran Turismo.

La producción estará limitada a solo 1.600 unidades, por lo que las personas que quieran uno, deberán apresurarse a inscribirse en el libro de reservas. Su precio en el tope rondaría los $50.000 dólares o más, lo que serían alrededor de COP$207.000.000.

Si el presupuesto es más ajustado esta vez, tendrá que esperar a que el nuevo GR Corolla Circuit Edition aparezca en Gran Turismo, para poder conducirlo en carreras, al menos de manera simulada. Su fecha de debut en la serie aún debe ser confirmada por la marca.

Vea también: Toyota España abre la reserva online del nuevo Toyota Corolla Cross Electric Hybrid

Las novedades en el Toyota GR Corolla 2024, “Circuit Edition”

Sabrá que se trata del nuevo Toyota GR Corolla Circuit Edition por el color exterior único que luce el ‘hot hatch’, llamado “Blue Flame”En contraste, y para darle una personalidad más feroz, accesorios como parrilla, espejos retrovisores y ruedas fueron pintados en negro.

Los rines son nuevos, de aluminio forjado de 18 pulgadas cubiertos por neumáticos deportivos Michelin Pilot Sport 4S. Desde la vista posterior, sobresale el gran alerón de techo que también está pintado en negro brillante. Bumper voluminoso con triple salida de escape.

La exclusividad del modelo se plasma en elementos como techo de fibra de carbono forjado, los asientos deportivos tapizados en piel sintética y gamuza, así como un placentero sistema de sonido de audio premium JBL. A bordo también se aplicaron detalles en “Blue Flame”.

¿Cambios en el tren motriz?

Esta vez, Toyota no modificó el sistema de propulsión del GR Corolla, por lo que aún lleva el motor Turbo 1.6 litros de tres cilindros, capaz de entregar 300 hp de potencia y 369 Nm de torque. Usando una caja de cambios manual de seis velocidades, la fuerza es enviada a las cuatro ruedas.

Hay que decir que el fabricante japonés sí tendrá un Toyota GR Corolla más potente que llegará a los 340 caballos, en un modelo exclusivo para competiciones, y que será desarrollado y producción por la división Gazoo Racing Argentina.

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