Los autos de lujo que exigió Neymar para firmar con el Al Hilal. El astro brasileño firmó un contrato por dos años con el club arábe y pidió como condición que le den algunos autos excéntricos.
El brasileño pidió antes de firmar con Al Hilal una serie de autos lujosos.
Los clubes de Arabia Saudita rebosantes de petrodólares ya no se conforman con fichar estrellas en su declive. Ahora los contratan cuando todavía tienen mucho juego que dar. El último caso ha sido el de Neymar, aunque su fichaje por el Al Hilal no ha sido fácil. El brasileño exigió varios autos de lujo.
Como a casi todos los futbolistas, al ya exjugador del París Saint-Germain y Barcelona le encantan los fierros, cuanto más exóticos mejor. Y en la cláusula de su fichaje por el conjunto saudí, Neymar ha incluido varias cosas, además de dinero, claro está. El brasileño percibirá 100 millones de euros por sus servicios, convirtiéndose en el segundo jugador mejor pagado de la Superliga Saudí, tras Cristiano Ronaldo. Pero también pidió una casa con 25 habitaciones, varios coches de lujo y un chófer, según afirma The Sun.
En total fueron 8 pero se filtraron estos 4 autos que pidió Neymar para llegar al club árabe:
- El Bentley Continental GT va ya por su tercera generación, más sofisticada que la anterior. Como siempre, luce un diseño deportivo, pero sin perder ni un ápice de la elegancia que caracteriza a la marca británica. Monta un motor W12 de 6.0 litros con 635 CV y 900 Nm de par.
- Otro de los autos de lujo que ha exigido Neymar al Al Hilal es un Aston Martin DBX. Parece que el 10 brasileño quiere un vehículo más práctico para sus desplazamientos más cotidianos y qué mejor que uno de los SUV más rápidos del mundo. Monta un motor V8 biturbo de 4.0 litros y 551 CV, aunque suponemos que la versión que conducirá Neymar será el DBX707, con 707 CV. Todo ello, acompañado de un práctico maletero de 491 litros.
- Neymar ha pedido también un Lamborghini Huracán, en este caso, un superdeportivo de pura raza, equipado con uno de los mejores motores que se han fabricado en las últimas dos décadas, el V10 atmosférico del Grupo Volkswagen que han montado modelos como el A8 o el R8. En el caso del Lambo, la potencia varía según la versión: 610 CV o 639 CV. Está disponible con tracción trasera o total.
- Por último, el capitán de la selección brasileña tendrá también un coche que se despide este año, el Mercedes Clase G, uno de los pocos todoterrenos de verdad que quedaban en un mercado cada vez más canibalizado por los SUV. Actualmente, este modelo se vende en tres versiones, una diésel de 330 CV (G 400d) y dos nafteras: el G 500, de 421 CV, y el AMG G 63, que llega hasta los 585 CV. Además, contará con una furgoneta de la marca de la estrella
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