La Ford Ranger híbrida ya es una realidad y acaba de ser presentada en Europa. Ofrece hasta 45 kilómetros de conducción 100% eléctrica.
Ford ofrecerá a los clientes una versión híbrida enchufable de la nueva pick-up Ranger, que acaba de debutar en Colombia. Por primera vez la marca ofrece este tipo de tecnología en su camioneta de tamaño medio, combinando la versatilidad y robustez de este modelo con un conjunto motriz más eficiente.
La principal diferencia visual es el enchufe de carga ubicado en el costado izquierdo de la camioneta, junto a la boca del tanque de gasolina. De resto luce idéntica a cualquier otra variante de la camioneta, conservando también su capacidad off-road y la posibilidad de remolcar hasta 3,5 toneladas.
Vea también: Te presentamos el sedán de lujo más potente del mundo
A nivel mecánico, la Ford Ranger híbrida combina un motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2,3 litros con una máquina eléctrica y batería recargable. La marca no especifica sus cifras, pero señala que ofrecerá más torque que cualquier otra versión de la pick-up. A esto se suma un sistema de tracción 4×4.
También ofrecerá una autonomía de hasta 45 kilómetros para efectuar una conducción 100% eléctrica. A esto se suman los modos de manejo EV para gestionar la energía disponible. Por ende, contará con la posibilidad de ajustar varios parámetros según las condiciones del terreno.
Además de funciones avanzadas y múltiples asistencias de manejo, la pick-up vendrá con el sistema Pro Power Onboard. Esto permite conectar herramientas y electrodomésticos de alto consumo en un lugar de trabajo o en un campamento remoto, gracias a los enchufes integrados en el platón y en la cabina.
Ford también señala que los compradores de la Ranger Plug-in Hybrid también se beneficiarán del ecosistema de soluciones Ford Pro. Este brinda opciones de carga, software y servicios enfocados a los dueños de flotas, con múltiples opciones para hacer que sus vehículos sean usados de una manera más eficiente.
Con la aparición de la Ranger híbrida, Ford da un paso importante en su plan de ofrecer una amplia variedad de trenes motrices para su pick-up mediana. La producción de este modelo Plug-in hybrid (PHEV) comenzará a finales de 2024 y sus ventas iniciarán en Europa a comienzos de 2025.
Puedes leer la nota de la fuente aquí
