El rival low coste del Toyota Corolla es híbrido. Con permiso del Toyota C-HR, el modelo que puede presumir de ser el coche híbrido auto recargable más vendido en nuestro país, el Toyota Corolla pasa por ser también una de las principales opciones entre aquellos que buscan un modelo HEV en España.
Un Corolla que está dejando en evidencia a muchos otros compactos clásicos en nuestras carreteras como es el caso del Seat León, el Ford Focus, el Peugeot 308 o el Volkswagen Golf, y que evidencia que, por mucho que los compactos no tengan ahora el peso que tenían hace un tiempo, una buena relación entre calidad, mecánica y precio es lo que acaba derivando en unas buenas cifras de ventas.
Además, cabe tener en cuenta también que uno de los grandes aciertos de Toyota con este modelo es el de seguir apostando por la carrocería familiar, una carrocería que permite a este compacto convertirse en un familiar muy capaz en cuanto a capacidad de carga y a la vez seguir siendo un modelo muy eficiente en cuanto a consumos y con unas prestaciones más que interesantes junto a un precio también muy Top que lo deje incluso por debajo de la mayoría de SUV más vendidos en España.
Vea también: The Next SUZUKI FRONX, el SUV Coupé de SUZUKI llegó al Ecuador
El Dacia Jogger HEV, un duro rival del Toyota Corolla
Precisamente es esta versión familiar del corola la que sabe muy bien que el Dacia Jogger se está convirtiendo en uno de sus principales rivales. A simple vista es más que evidente que el modelo romano es un modelo low-cost mientras que el modelo japonés es un modelo generalista.
Sin embargo, cabe tener en cuenta que este Dacia es un modelo con el que la marca demuestra que ha dado un paso muy importante delante en materia de calidad y equipamiento, así como de tecnología. De hecho, este crossover con capacidad de hasta siete plazas es el primer modelo de Dacia que puede presumir de contar con un motor híbrido auto recargable en su gama mecánica.
El mejor argumento de este modelo, como ocurre con todos los otros modelos de la marca asociada a Renault, es su relación calidad precio. Y es que, si contamos con todas las promociones de la marca, el precio de partida de la versión de siete plazas con el motor híbrido auto recargable de 140 caballos de potencia se queda por debajo de los 25.000 €, es decir, es más barato que el Toyota Corolla familiar, un modelo con menos habitabilidad y menos capacidad de carga. No es casualidad que, se llegar a las cifras de ventas de otros Dacia como es el caso del Sandero del Duster, este Jogger esté cada vez más de moda en España.
