Por: José Antonio Vallejo-Presidente Ejecutivo VALLEJOGROUP Urban Consolidation and Distribution Centers
El crecimiento constante del e-commerce, muy por encima del periodo pre-pandemia, nos lleva a centrarnos hoy en la logística urbana y, por ende, en la falta de un plan estratégico que nos permita diseñar una red de Hubs y Micro Hubs urbanos adaptados a nuestras complejas ciudades.
Es claro que, el poco planeamiento de una infraestructura vial urbana para la logística y el colapso de ella nos lleva a replantear la forma en la que movemos la mercadería dentro del área urbana y si esta es sostenible o no.
Donde el incremento del comercio online ha dejado también una tarea del punto de vista de su impacto ambiental de la última milla, donde el llamado transversal de actores y experto ha ido por una mirada de futuro que contemple una logística urbana sostenible; acción que cobra valor considerando que tal como lo revela el estudio del World Economic Forum (WEF), los servicios delivery de última milla aumentarán un 78% en 2030.
Estoy convencido que el e-Commerce debe ser colaborativo para potenciar la experiencia al cliente y para lograr una operación sostenible, que, sin duda, es hoy la principal preocupación de las empresas y que va mucho más allá de un Marketplace.
Me siento honrado y agradecido con Revista Logistec por la mención en tan importante nota, estoy seguro de que les aportará gran contenido de valor.
Fuente: Linkedin
