Tesla TSLA –5,43% ‘s A la enorme base de inversores minoristas siempre le gusta escuchar a la gerencia y al director ejecutivo Elon Musk . Tuvieron otra oportunidad el jueves, cuando la compañía organizó su reunión anual de accionistas de 2022.
Los inversores se enteraron de la producción, la demanda y los precios. Musk también mencionó otros datos interesantes, incluidos comentarios sobre autos sin conductor.
Tesla dijo a principios de julio que produjo un número récord de vehículos en junio . Musk le dijo a la multitud reunida que espera que su compañía produzca automóviles a un ritmo anualizado de dos millones de unidades para fines de 2022.
Tesla está aumentando la producción en sus nuevas plantas en Alemania y Texas. La forma en que procedan esos aumentos y la forma en que Tesla aborde los problemas de la cadena de suministro, como los retrasos causados por los bloqueos de Covid-19 en China y la escasez de semiconductores , afectará el número real logrado.
Tesla, cuando esté completamente en marcha en sus cuatro plantas de ensamblaje (California, Texas, Shanghái y Berlín), probablemente podrá producir 2,1 millones de unidades al año. Es probable que haya espacio para expandirse a aproximadamente 2,4 millones de unidades con mejoras incrementales. Wall Street espera que Tesla entregue alrededor de 2,1 millones de vehículos en 2023. La compañía quiere aumentar los volúmenes de producción a un promedio del 50 % anual en el futuro previsible. Es posible que tenga que haber otra planta, o una expansión significativa de una instalación existente, a mediados del próximo año.
“Es posible que podamos anunciar otra ubicación de fábrica más adelante este año”, dijo Musk. Eso generó aplausos, pero no fue más allá de esa declaración. Muchos en la multitud sugirieron Canadá. «Soy medio canadiense, así que tal vez debería».
Con respecto a la demanda, Musk dijo que son posibles 1,5 millones de unidades para 2022. Eso es más que la estimación de Street de 1,37 millones.
Musk, en los meses previos a la reunión anual, dijo que Tesla puede vender todos los vehículos que puede fabricar. Además, también ha dicho que los plazos de entrega para comprar un Tesla, que pueden extenderse a 8 meses o 9 meses según el modelo pedido, son demasiado largos. Los inversores no recibieron una actualización sobre los plazos de entrega o los cambios en los patrones de pedidos causados por el aumento de los precios y el aumento de las tasas de interés.
Sin embargo, es posible que los precios no aumenten durante mucho más tiempo. Musk señaló que los precios de las materias primas están cayendo. “Supongo que hemos superado el pico de inflación”.
Eso podría presagiar un pico de precios, o incluso un recorte de precios. A los inversores les gustaría saber la dirección de los precios hacia 2023. Los bajistas probablemente argumentarán que cualquier recorte de precios indica una demanda débil, mientras que los alcistas podrían predecir que la caída de los precios impulsará las ventas y las tasas de pedidos.
En cuanto al precio, algo decepcionante para los inversores y los compradores de automóviles es que los precios originales sugeridos para Cybertruck no se pueden mantener. Ese producto se introdujo en 2019. Los costos han aumentado demasiado desde entonces, dijo Musk. Eso, sin embargo, no es realmente una sorpresa. La producción de Cybertruck debe comenzar en 2023.
