El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, celebró un acuerdo entre las compañías de AT&T, Verizon y los reguladores estadounidenses. Con este, se permitirá el despliegue de la nueva tecnología inalámbrica 5G en dos semanas y evitará una crisis de seguridad en la aviación.
De hecho, ambas compañías de telecomunicaciones acordaron a última hora del lunes retrasar el despliegue del espectro inalámbrico de Banda C hasta el 19 de enero. Pero obtuvieron garantías clave de que podrán empezar a prestar servicio este mes, según una carta del Departamento de Transporte vista por Reuters.
Este aplazamiento se produjo tras la presión ejercida por la Casa Blanca, los sindicatos de la aviación y la amenaza de las compañías aéreas de presentar una demanda para bloquear el despliegue; argumentando que podría haber interrumpido miles de vuelos diarios.
Biden dijo que el «acuerdo garantiza que no habrá interrupciones en las operaciones aéreas durante las próximas dos semanas. Y nos pone en camino de reducir sustancialmente las disrupciones en las operaciones aéreas cuando AT&T y Verizon lancen el 5G el 19 de enero».
El sector de la aviación y la Administración Federal de la Aviación (FAA) plantearon su preocupación por las posibles interferencias del 5G. Temen que los componentes electrónicos sensibles de los aviones —como los radioaltímetros— sufran interrupciones que podrían afectar a los vuelos.
Sin embargo, el presidente ejecutivo de Verizon, Hans Vestberg, dijo este martes a sus empleados —en un correo electrónico— que no ve ningún problema de seguridad con el 5G. Pero afirmó que la FAA «pretendía perturbar un momento ya difícil para los viajes aéreos si seguíamos adelante con nuestra activación prevista».
«Pensamos que lo correcto para el público que vuela, que incluye a nuestros clientes y a todos nosotros, era dar a la FAA un poco de tiempo para resolver sus problemas con la comunidad de la aviación», agregó.
En tanto, el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, y el administrador jefe de la FAA, Steve Dickson, dijeron a AT&T y Verizon en una carta que las agencias no buscarán más retrasos en el despliegue del 5G más allá del 19 de enero; en ausencia de cualquier «problema imprevisto de seguridad de la aviación».
