Supply Chain: el refuerzo de la logística en los supermercados

 

La parte más reconocida de los supermercados son los lineales por los que pasea el cliente en búsqueda de sus productos. Sin embargo, tras ello hay una cara B que es fundamental para que las compañías acometan su actividad: la logística. Los cambios en el negocio están llevando a estas compañías a aumentar sus redes de almacenes para mejorar su servicio.

Dia, Mercadona, Lidl, Carrefour o El Corte Inglés han abierto, o tienen en proyecto hacerlo próximamente, nuevos centros logísticos. Si se tiene en cuenta la superficie dedicada a esta actividad de los grandes grupos de distribución en España, incluyendo Auchan y Eroski, la cifra superaría con creces los dos millones de metros cuadrados. El último en abrir ha sido el centro de la compañía de Dimas Gimeno en Tarragona, en el que ha invertido 70 millones.

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Florencio García, analista de retail en Kantar Worldpanel, explica que este esfuerzo logístico de los grupos de distribución tienen dos denominadores comunes: el comercio electrónico y la apuesta decidida por los productos frescos. “Estos son los dos grandes retos para la distribución actualmente”, explica.

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El experto considera que estos dos procesos, aunque todavía incipientes en el caso de la compra online, supone unos altos costes, por lo que se necesita invertir en nuevas estructuras logísticas. Actualmente, el comercio electrónico en alimentación apenas supone un 1% del total del sector. Sin embargo, las empresas han comenzado a impulsar cada vez de manera más decidida por esta nueva actividad, modernizando sus webs y sus servicios. Esto ha ido emparejado a la necesidad de estructuras logísticas más dinámicas.

García asegura también que en lo que respecta a los productos frescos, cada vez más presentes en los lineales de los supermercados, “la logística es muy cara y compleja, por lo complicado del país”. Así, en un sector que se mueve por unos márgenes muy pequeños, el analista considera que es fundamental “optimizar al máximo los recursos.

Algunos, como en el caso de Mercadona o Lidl, refuerzan su crecimiento en tiendas de los últimos años con almacenes. Es el papel que tendrá la plataforma de Vitoria que previsiblemente abrirá la empresa de Juan Roig el año que viene, en la que ha invertido unos 50 millones, y con la que acompañará la apertura de establecimientos en el País Vasco, la última Comunidad en la que entró. La empresa valenciana también tiene en cartera alcanzar el pleno rendimiento en el centro de Abrera, en Barcelona, para el que anunció en su día una inversión de 300 millones. El grupo cuenta con más de 800.000 metros cuadrados destinados a esta actividad.

Igualmente, la empresa alemana invirtió 70 millones en la apertura de una nave en Alcalá de Henares (Madrid), cuya inauguración será próximamente, para dar cobertura a sus tiendas del centro de la península. Además, ha anunciado la compra de unos terrenos en Valencia donde instalar un nuevo centro.

A finales de este mismo año, Dia tiene previsto abrir un nuevo centro logístico en Aragón, que se sumaría a los 24 que ya tiene en España y que suman más de 440.800 metros cuadrados. La compañía no ha aportado datos concretos sobre esta construcción y su inversión, aunque asegura que será importante para su red.

Fuente: Cinco Días


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