Según publica el portal Cadena de Suministro a finales de 2022, el sector logístico y de transporte contaba con 218.416 mujeres afiliadas a la Seguridad Social. Esa cantidad supone un 21,64% del total de 1.009.316 afiliados del sector.
Con más detalle, el transporte y almacenamiento contaba con 188.290 asalariadas y 30.127 autónomas, cifras que suponen un 23,56% y un 14,34% de sus respectivos volúmenes totales.
Contratación femenina
Durante el año pasado, se suscribieron un total de 282.368 contratos de trabajo nuevos para mujeres en el sector logístico y de transporte español. Este registro supone un 23,51% del total de 1.201.209 contratos de trabajo suscritos en 2022 en la actividad logística y de transporte.
Por segmentos de actividad, el mayor porcentaje de contratación de mujeres lo tienen el transporte aéreo, con un 43,79% de su contratación total del año pasado, y las actividades postales y de correos, con un 35,94% de todos sus contratos de trabajo suscritos en 2022.
Sin embargo, en el transporte terrestre, solo un 12,15% de todos sus contratos de trabajo firmados en 2022 han sido para mujeres. Por último, en el transporte marítimo, el porcentaje de contratos para mujeres sobre el total del ejercicio 2022 ha sido de un 23,82% y en el segmento de almacenamiento y actividades anexas ha sido de un 27,88%.
Paro femenino
Al tiempo, las mujeres del sector sumaban 38.002 paradas a finales del pasado ejercicio, volumen que supone un 31,18% del total de 121.892 parados registrados en diciembre de 2022 en el transporte y almacenamiento.
Por segmentos de actividad, el paro femenino es un 22,2% del total en el transporte terrestre, un 37,18% en el transporte marítimo, un 50,89% en el transporte aéreo, un 37,31% en el almacenamiento y actividades anexas al transporte y un 46,61% en las actividades postales y de correo.
Datos de enero de 2023
En enero de este año, poco ha variado la cosa. Las mujeres han sumado 16.663 contratos de trabajo en el área de transporte y almacenamiento, un 23,94% del total de 69.603 suscritos en todo el sector.
A su vez, durante el primer mes de 2023 se contabilizaban 38.002 mujeres paradas en la logística y el transporte, porcentaje que supone un 31,47% del total de 126.987 parados del sector en el período.
Por lo que respecta a las afiliaciones, el sector cuenta en enero con 127.053 afiliadas, un 21,58% del total de 1.005.635 afiliaciones del transporte y almacenamiento registradas para el primer mes de 2023.
Registros en algunas categorías profesionales
Analizando de manera particular algunas de las principales categorías laborales del sector logístico y de transporte se detecta una irregular distribución del empleo femenino.
Así pues, durante el pasado 2022, un total de 5.939 contratos de trabajo para chóferes asalariados de camión han sido para conductoras, un 10,6% más que en 2021, aunque solo suponen un 2,53% del total del colectivo en el ejercicio.
A su vez, para conductoras autónomas de camión se han suscrito en 2022 1.299 contratos de trabajo, un 133,21% anual más. Ese volumen supone un 8,17% del total de contratos para la categoría del año.
En el terreno puramente logístico, los contratos para carretilleras se han reducido un 32,11% anual en enero, para sumar un total en el ejercicio de 6.134, un 8,81% del total anual del colectivo.
Por otra parte, 5.973 contratos de trabajo han sido para repartidoras y mensajeras durante el año pasado, un 16,34% menos que en 2021. Esa cantidad supone un 22,17% del total de contratos suscritos para estos profesionales en todo el ejercicio 2022.
Finalmente, en el ámbito directivo durante el pasado 2022 se han suscrito 569 contratos de trabajo para directivas de empresas de transporte y logística, un 1,56% menos que en 2021, con lo que la contratación laboral en este terreno supone un 21,49% del total del año.
