AP Moller-Maersk obtuvo resultados récord en el segundo trimestre de 2022. Los ingresos aumentaron un 52pct y las ganancias se duplicaron con creces en comparación con el mismo trimestre del año pasado.
Los resultados fueron impulsados por condiciones de mercado continuas y un impulso sostenido de la transformación estratégica centrada en la logística integrada.
Con base en el sólido desempeño en la primera mitad de 2022, Maersk mejoró su guía para todo el año 2022 y aumentó el actual programa de recompra de acciones.
En el segundo trimestre, los ingresos aumentaron a 21,700 millones de dólares, el EBITDA y el EBIT aumentaron a 10,300 millones de dólares y 9,000 millones de dólares respectivamente, y el flujo de caja libre aumentó a 6,800 millones de dólares.
El resultado neto del segundo trimestre fue de 8,600 millones de dólares y 15,400 millones de dólares para la primera mitad del año.
El retorno sobre el capital invertido (ROIC) fue del 62,5% durante los últimos 12 meses.
El resultado fue impulsado por fuertes tasas de contrato en Océano, un rápido crecimiento rentable en Logística y un sólido desempeño continuo en Terminales.
Los volúmenes en Ocean fueron más bajos a medida que continuaba la congestión y la guerra en Ucrania pesaba sobre la confianza del consumidor, particularmente en Europa.
Durante el segundo trimestre, Maersk mantuvo su fuerte impulso para brindar soluciones logísticas integradas a los clientes.
Ingresos en Logística
Para el trimestre, los ingresos en Logística crecieron 61pct. a 3,500 millones de dólares y el EBIT aumentó a 234 millones de dólares principalmente debido a mayores volúmenes de captación de nuevos clientes y mayores gastos de clientes existentes.
Maersk continuó invirtiendo en su cartera y capacidades logísticas; en el segundo trimestre se completaron las adquisiciones del especialista en logística, Pilot Freight Services y del experto mundial en carga aérea, Senator International y Maersk fortaleció aún más su oferta de carga aérea con el lanzamiento de Maersk Air Cargo.
En Terminales, los ingresos crecieron hasta los 1,100 millones de dólares y el EBIT aumentó hasta los 316 millones de dólares, principalmente impulsados por una fuerte demanda de importación en los Estados Unidos y un crecimiento superior al del mercado en Asia, así como mayores ingresos por almacenamiento, que sin embargo se vieron parcialmente compensados por mayores costos.
Situación del mercado
La demanda de servicios de logística continuó moderándose en las cadenas de suministro globales en el segundo trimestre de 2022.
Las tarifas de flete se suavizaron marginalmente durante el trimestre, pero históricamente se mantuvieron en un nivel alto a medida que aumentaba la congestión de la cadena de suministro en todo el mundo.
El volumen global de contenedores disminuyó un 2,3 % en comparación con el segundo trimestre de 2021, mientras que los volúmenes globales de carga aérea (CTK) fueron un 9,4 % más bajo en abril/mayo.
La incertidumbre geopolítica y el aumento de la inflación a través del aumento de los precios de la energía siguieron pesando sobre la confianza de los consumidores y las expectativas de crecimiento.
Dado este contexto, ahora se espera que en 2022 la demanda global de contenedores esté en el extremo inferior del rango pronosticado de -1% a +1%.
