Los 246 millones de dólares de Biden para infraestructura de camiones
La administración de Biden invertirá $ 246 millones este año para completar una red rural de carga y pasajeros de 3,000 millas que se espera que ahorre tiempo y costos para el transporte por carretera de larga distancia.
El dinero mejorará el Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches (ADHS), una red que atraviesa 13 estados, desde Nueva York hasta Mississippi. Ya está completado en un 85%, y se espera que esté abierto al tráfico en 2040.
El ADHS se planteó por primera vez en 1965, porque la escarpada región de los Apalaches no estaba atendida por un sistema de carreteras interestatales. Los 33 corredores que componen el sistema enlazan con carreteras interestatales y conectan con mercados regionales y nacionales.
Los envíos de camiones de EE. UU. Cayeron en el cuarto trimestre de 2021
El total de envíos de camiones en EE. UU. se desaceleró en el cuarto trimestre de 2021 y el costo de mover mercancías aumentó, según el último informe trimestral de US Bank.
Los envíos cayeron un 5,1% en comparación con el mismo trimestre del año anterior. US Bank también informó que, secuencialmente, los envíos del cuarto trimestre de 2021 disminuyeron un 2,4 % con respecto a los del tercer trimestre.
El banco de EE. UU. es un importante procesador de facturas y tiene una gran cantidad de datos sobre el costo de mover el flete, la cantidad de envíos que se movieron y cuánto tiempo se tardó en moverlos.
El director de Freight Data Solutions de US Bank, Bobby Holland, explicó las cifras del cuarto trimestre diciendo que el sector de camiones enfrentaba “una falta de conductores, camiones y remolques disponibles2, y que esto “aumentaba los costos para los cargadores, lo que dificultaba que los transportistas transportaran más carga”. .
El puerto de Los Ángeles aumenta la ciberseguridad
El Puerto de Los Ángeles ha lanzado un Centro de Resiliencia Cibernética (CRC), el primero de su tipo. El CRC mejorará la ciberseguridad y reducirá el riesgo de interrupción, y será operado por IBM.
El sistema permite a las partes interesadas compartir indicadores de amenazas cibernéticas y posibles medidas defensivas entre sí. También sirve como centro para que el puerto reciba, analice y comparta información sobre operadores de terminales, líneas navieras, camiones y ferrocarriles.
“Debemos tomar todas las precauciones contra posibles incidentes cibernéticos, particularmente aquellos que podrían amenazar o interrumpir el flujo de carga”, dijo Gene Seroka, Director Ejecutivo del Puerto de Los Ángeles.
El gerente general de IBM Security Services, Christopher McCurdy, agregó: “El año pasado demostró el papel vital que tienen los puertos en la infraestructura crítica, las cadenas de suministro y la economía de nuestra nación. Es primordial que aseguremos este ecosistema, y lo haremos, con las tecnologías de vanguardia de IBM en la nube y la IA alimentando el CRC”.
La fiabilidad de los portacontenedores en su punto más bajo
La confiabilidad del horario de los buques ha caído al nivel más bajo jamás registrado, según la firma de análisis Sea-Intelligence.
Año tras año, la confiabilidad del cronograma para diciembre de 2021 disminuyó un 12,5 %, con un retraso promedio de llegadas tardías de buques ahora de 7,33 días. Es el quinto mes consecutivo que la cifra de retraso supera los siete días.
Maersk fue nuevamente la aerolínea top 14 más confiable, con una confiabilidad de programación del 46,2 %, seguida de Hamburg Süd con un 41,4 %.
Las cifras son las más bajas desde que comenzaron las mediciones en 2011.
Nuevo puerto en Indonesia más grande que Yakarta
Indonesia construirá un nuevo puerto de contenedores en la Zona de Libre Comercio de Batam, al sur de Malasia. La huella del desarrollo será de 330 hectáreas, la mayoría de las cuales serán tierras recuperadas. El ministro de Inversión y Asuntos Marítimos de Indonesia, Luhut Binsar Pandjaitan, reveló que el puerto será más grande que el puerto Tanjung Priok de Yakarta, y que la digitalización jugará un papel importante en la infraestructura del puerto. La construcción se detuvo anteriormente debido a la pandemia.
Rizhao, la estrella en ascenso de los puertos de China
El puerto de Rizhao en la provincia de Shandong, en el este de China, ha aumentado sus volúmenes de contenedores en más de una quinta parte desde principios de 2022. Del 1 al 24 de enero, los medios estatales Xinhua informaron que el puerto marítimo de aguas profundas de Rizhao completó 340 000 TEU, año tras año. aumento del 21,4 por ciento. Hace que el noveno puerto más activo de Rizhao China.
