Según publica el portal Cadena de Suministro en España se han movido por carretera un total de 417.513.650 toneladas de mercancías. De enero a marzo de este 2023, en España se han movido por carretera un total de 417.513.650 toneladas de mercancías, registro que supone un incremento de un 11,16% con respecto al mismo período de 2022.
De igual modo, el volumen se coloca un 6,44% por encima del registro del último cuarto del pasado ejercicio.
De ese volumen total trimestral del transporte de mercancías por carretera en España, un total de 361.177.570 toneladas corresponden a transporte público, un 12,07% anual más, mientras que el transporte privado suma 56.336.080 toneladas en el período, un 5,67% más que hace un año.
Signos de debilidad del transporte internacional
Por otra parte, 391.345.460 toneladas correspondieron a transporte realizado dentro del territorio español en el primer trimestre de 2023, un 11,85% anual más.
Al mismo tiempo, el transporte internacional de mercancías suma 26.168.190 toneladas en el trimestre, un 1,91% más que en idéntico tramo de 2022.
En particular, dentro del transporte internacional, 10.144.650 toneladas del período corresponden a importaciones, lo que implica un ascenso con relación a 2022 de un 4,29%, mientras que, de igual manera, 12.858.500 toneladas son de exportaciones para los mercados exteriores, un 4,47% anual menos, y las 3.165.040 toneladas restantes se engloban dentro del tráfico entre terceros países con tránsito por España, que crecen un 27,15% anual.
Si se toman como referencia las toneladas por kilómetro transportadas, en términos generales, durante el período se han alcanzado los 72.982,69 millones de tn/km, un 11,81% más que en idéntico tramo de 2022.
Con más detalle, en concreto, en transporte nacional se han registrado 47.934,99 millones de tn/km anuales, con un ascenso anual de un 13,87%, mientras que en el internacional ha alcanzado los 25.047,7 millones de tn/km, un 8,06% más que en hace un año.
En España se han movido por carretera un total de 417.513.650 toneladas de mercancías
Por tipo de mercancía transportada se registran comportamientos generalizados al alza, salvo para los productos petrolíferos, durante el primer trimestre de 2023.
En concreto, el movimiento de productos agrícolas y animales vivos ha crecido un 0,07% anual y suma 44.335.780 toneladas en el período, mientras que el movimiento de productos alimenticios y forrajes experimenta un aumento anual de un 0,9% anual para totalizar 67.914.640 toneladas en todo el trimestre.
De igual modo, entre enero y marzo se han transportado 14.933.640 toneladas de productos petrolíferos, un 0,29% menos que hace un año.
Adicionalmente, en el período se han movido 151.008.630 toneladas de minerales y materiales de construcción, un 18,49% anual más, 91.985.220 toneladas de máquinas, vehículos y objetos manufacturados, un 15,06% más que hace un año, y 47.335.740 toneladas de otras mercancías, un 13,73% más que un año antes.
Volúmenes por áreas geográficas
Por comunidades autónomas, las mercancías que han llegado o abandonado Cataluña por carretera, por su parte, alcanzan las 81.759.480 toneladas trimestrales, un 8,55% anual más, debido principalmente a los movimientos con otras regiones.
Los tráficos con llegada o salida en la Comunidad Valenciana han alcanzado durante el período un volumen de 71.083.440 toneladas, un 14,15% más que en el mismo tramo del año pasado, con incrementos en todos los ámbitos.
Así mismo, las mercancías con origen o destino en Andalucía suman 70.822.210 toneladas trimestrales, un 21,69% más que hace un año, con un retroceso especialmente marcado en los movimientos dentro de la propia comunidad.
Al tiempo, con origen o destino en la Comunidad de Madrid se han movido en el primer cuarto de 2023 un total de 42.939.280 toneladas, un 11,06% más que hace un año, con ascensos de los movimientos internacionales y dentro de la propia región.
De igual modo, el transporte con origen o destino en Castilla y León ha sumado 37.027.490 toneladas trimestrales, un 3,92% más que un año antes, impulsados por los movimientos con otras zonas del país.
Por otra parte, Castilla-La Mancha se han alcanzado las 35.961.250 toneladas en el período, un 5,03% más que en el mismo tramo de 2021, con subidas fuertes en los tráficos dentro de la comunidad y en servicios internacionales.
