Según publica el portal Revista Inforetail el empleo en logística y transporte vive un periodo de estancamiento, ya que, en noviembre, ha crecido únicamente un 25% -una cuarta parte- de lo que aumentó en el mismo mes del año anterior.
Esta cifra alerta de un inicio de año complicado en términos de contratación si no se revierte la tendencia negativa de algunos indicadores macro como la inflación, el consumo o la inversión.
El empleo en logística ralentiza su ritmo de crecimiento
En concreto, según se desprende de los datos publicados por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, el sector ha alcanzado este mes los 1.007.899 trabajadores afiliados, registrando un mínimo crecimiento intermensual que se sitúa en el 0,24% (en octubre se registraron un total de 1.006.378 trabajadores afiliados).
En noviembre, la logística ha alcanzado los 1.007.899 trabajadores afiliados, con un crecimiento intermensual que se sitúa en el 0,24%
“A juzgar por los datos y pese a seguir batiendo récords de contratación y consolidar nuestra posición como uno de los grandes empleadores de nuestro país, todo apunta a que vamos a encarar un 2023 marcado por una preocupante ralentización en la creación de puestos de trabajo”, señala el presidente de UNO Logística, Francisco Aranda.
Además, apunta que “el aplanamiento de la curva de crecimiento nos pone en preaviso de una dinámica negativa a la que tendremos que hacer frente si no se acometen medidas inmediatas que garanticen el correcto funcionamiento de nuestro tejido productivo”.
Por otro lado, Aranda recuerda que “las empresas no pueden seguir afrontando nuevos costes y reduciendo sus márgenes de beneficio”, al tiempo que añade que “necesitamos que nuestros dirigentes políticos comprendan de una vez que la mejor manera de incrementar la recaudación tributaria es recuperar la actividad económica perdida, lo que no se producirá si aumenta el golpe impositivo a las empresas”.
