El precario estado de las cadenas de suministro globales ha disparado las tarifas de envío, y la capacidad de los transportistas sigue siendo un bien preciado. A medida que la congestión, la escasez y el flujo de efectivo continúan amenazando las operaciones en problemas, ¿cómo pueden los transportistas garantizar la entrega oportuna?
Aprovechar un mercado de carga puede mitigar varios problemas que enfrentan los cargadores y transportistas. Así es cómo.
Citas perdidas
Las citas en sí mismas se han convertido en un bien preciado, especialmente dada la congestión y el retraso en los puertos. Este es un problema increíblemente frustrante, considerando que la mitad de todas las citas no se cumplen. Lo que es peor, las transacciones duales en los puertos son comunes, pero a menudo requieren paradas en múltiples terminales.
Aprovechar un mercado que sondea automáticamente los sitios web de las terminales, reserva citas y devoluciones, permite a los transportistas recoger y entregar la carga más rápidamente. Esta es una forma de evitar retrasos en el proceso que podrían significar citas perdidas (es decir, esperar para devolver un vacío en una terminal mientras se emite una cita).
Para ayudar a garantizar la programación en tiempo real, algunas plataformas incluso han invertido en conectividad API a terminales.
Las API se desarrollan para fines específicos, como desbloquear datos de sistemas, transferir datos a procesos o integrar software y permitir la comunicación entre ellos. Esencialmente, las API permiten que los programas de computadora se comuniquen de manera efectiva. Este tipo de conexión aumenta significativamente la probabilidad de asegurar citas con prontitud, lo que ayuda a los conductores a moverse entre destinos con un tiempo de espera mínimo. Todos los mercados de mayor capacidad tienen algún tipo de estrategia de API para manejar el lado de la programación.
Escasez de chasis
Además de la congestión, el aumento del rendimiento en los puertos también genera escasez de chasis. A su vez, esta escasez está aumentando los tiempos de permanencia de los contenedores en los EE. UU. y a sus transportistas, que se están viendo obligados a valerse por sí mismos.
Una respuesta obvia podría ser construir más chasis. Sin embargo, lleva mucho tiempo crear nuevos equipos. Tal como están las cosas, los fabricantes no pueden construir chasis lo suficientemente rápido como para llenar la afluencia de pedidos que ya están en la cola. El problema es más acerca de entregar, descargar y terminar los contenedores de manera oportuna, para liberar el chasis. Agregar más chasis a la mezcla, aunque sea una solución a corto plazo, dejará a muchos transportistas con un exceso de activos cuando el mercado se estabilice. Este enfoque también tiene un componente de «construir la iglesia para el Domingo de Pascua». Si bien la escasez de chasis ha prevalecido a lo largo de los años, la falta de bienes en movimiento exacerba el problema. Si un contenedor está estacionado encima de un chasis, ese chasis obviamente no está disponible. Si los contenedores se sacan del chasis en lugar de estacionarlos en los patios,
Este es un caso de utilización versus capacidad, y los mercados pueden aumentar la primera, mientras mitigan la necesidad de la segunda. Los mercados independientes también pueden ayudar a aliviar gran parte de la tensión. Impulsadas por una tecnología robusta, estas plataformas ofrecen a los transportistas, propietarios-operadores y administradores de flotas tecnologías predictivas de coincidencia de carga que conectan a los transportistas con las cargas disponibles. Esto ayuda a las empresas de transporte a concentrarse en mover cargas y dedicar menos tiempo a la gestión de flotas.
Tiempo de espera de la terminal
La falta de información confiable sobre el estado de los contenedores es un problema importante. La incapacidad de determinar con precisión la ubicación conduce eventualmente a una pérdida de tiempo y recursos. Pero la integración de la tecnología y el intercambio de datos en tiempo real puede ayudar a alinear a los distintos actores y mejorar la confiabilidad de los datos transferidos entre ellos. Por eso es tan importante elegir una plataforma con integraciones directas (API/EDI) con los múltiples puntos de contacto en la cadena de suministro (desde BCO hasta transitario, SSL, terminal y transportista).
La alineación de procesos y tecnologías ayudará a garantizar la precisión de los datos importantes a medida que fluyen a través de varias capas de procesamiento. Sin embargo, cada salto en la cadena presenta una oportunidad para que los datos se dañen. Como tal, un enlace directo no solo elimina los retrasos de tiempo, sino que también elimina los problemas de datos. Pero dado el mosaico de sistemas y procesos, puede ser difícil optimizar la colaboración entre todos los actores de la cadena de suministro.
Los transportistas deben confirmar que su proveedor puede unir de manera confiable a los diversos actores en la cadena de suministro. También es bueno preguntar si pueden verificar la precisión de sus datos. Aquellos que pueden hacer ambas cosas pueden reducir significativamente la congestión y mantener a los conductores en movimiento.
Flujo de fondos
La integración de datos entre terminales, expedidores y transportistas permite actualizaciones oportunas y precisas en todo el panorama logístico. Para los transportistas, esto significa pagos más rápidos en todos los ámbitos, ya que la mayoría de los cargadores anticipan una imagen completa del viaje de su carga antes de que se apruebe el pago.
Secundario a un pago más rápido, también significa la capacidad de ejecutar más movimientos, especialmente en las terminales, lo que permite a los conductores múltiples turnos en los puertos y mayores ingresos que provienen de transportar más cargas.
Al final, la tecnología y el mercado correctos pueden cambiar la dinámica, principalmente cuando se pueden usar para alinear mejor todos los procesos y actores críticos dentro de la cadena de suministro. Las soluciones tecnológicas también pueden crear más transparencia, lo que mejorará la velocidad general y la confiabilidad de los datos dentro de la industria; el resultado será una mejor comunicación sobre la capacidad, el estado de los contenedores, la disponibilidad en el patio, el chasis, los precios y más.
