BID otorga US$ 115 millones para APP Puerto Salaverry

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Según publica el portal Revista Inforetail en los dos primeros años de concesión, el puerto movilizó maíz, trigo, soya y fertilizantes agrícolas en embarcaciones de hasta 45,000 toneladas por operación.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que el proyecto Salaverry Terminal Internacional (STI) recibió un financiamiento de US$ 115 millones por un plazo de 20 años.


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Este proyecto -promovido y adjudicado el 2018 por la propia entidad- se viene realizando mediante la modalidad de Asociación Público – Privada (APP).
Financiamiento del BID

En un comunicado, ProInversión detalló que de los US$ 115 millones de financiamiento, BID Invest aportó US$ 50 millones.

BID otorga US$ 115 millones para APP Puerto Salaverry

Ello, completado por un segundo tramo de US$ 65 millones aportado por inversionistas institucionales que suscribieron un bono vía una oferta privada por 20 años. Tras ello, ProInversión detalló que se trata del mayor plazo registrado en Perú para proyectos APP financiados por institucionales.

“Este importante financiamiento representa un gran respaldo del BID y de los inversionistas institucionales a un proyecto APP en Perú”, subrayó.

El financiamiento de largo plazo garantizará la sostenibilidad de las operaciones dentro del Terminal.

E incidirá favorablemente en la reducción de costos logísticos con el consiguiente fortalecimiento de la competitividad de la región La Libertad y el norte del país.

El proyecto

El Terminal Portuario de Salaverry ha recibido inversión por más de US$ 156 millones en la modernización, rehabilitación y ampliación de muelles.

Así como en el dragado permanente, para recibir naves de mayor calado y mantener las profundidades operativas necesarias.

Así como en el sistema de amarre hidráulico (ShoreTensión); en las grúas móviles, equipamiento complementario, áreas de almacenamiento para gráneles sólidos, carga fraccionada y general, minerales, entre otros.

ProInversión precisó que -en los dos primeros años de concesión- STI movilizó productos como maíz, trigo, soya y fertilizantes agrícolas en embarcaciones de hasta 45,000 toneladas por operación, aumentando su productividad en 35%.

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