La fabricación de bicicletas se dispara un 57,2% en el primer trimestre de 2022

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El valor de la producción en marzo fue de 21,9 millones de euros, un 23,2% más que el mismo mes de 2020, mientras que el crecimiento intermensual fue del 21,9%. En el primer trimestre de 2022 se fabricaron 86.582 bicicletas.

Las últimas cifras disponibles siguen constatando que, mientras el valor de la producción continúa disparado, el número de unidades no crece en la misma proporción, por lo que España sigue apostando por bicicletas de alta gama.


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La bicicleta sigue sumando maillots de líder. El valor de la producción de bicicletas en España en el primer trimestre de 2022 fue de 64,2 millones de euros, lo que supone un incremento del 57,2% respecto al mismo periodo del año pasado, según las cifras provisionales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

El valor de la producción en marzo fue de 21,9 millones de euros, un 23,2% más que el mismo mes del año pasado, mientras que el crecimiento intermensual fue del 21,9%. El valor de la producción en febrero fue de 18,1 millones de euros, un 37,3% más que el mismo mes del año pasado, mientras que en enero el crecimiento fue de 144,5%, hasta 24,3 millones de euros.

En 2021, la fabricación de bicicletas registró alzas a doble dígito en todos los meses del año y de hecho el último mes del año batió su propio récord y 2022 está siguiendo esta misma tendencia.

Las últimas cifras disponibles siguen constatando que, mientras el valor de la producción continúa disparado, el número de unidades no crece en la misma proporción, por lo que España sigue apostando por bicicletas de alta gama. Además, los datos muestran que muchas empresas han optado por ampliar sus líneas de producción, mientras que otras han apostado por trasladar parte de su fabricación al mercado local a causa de los problemas registrados durante todo el año en la cadena de suministro.

En el primer trimestre de 2022, se fabricaron 86.582 bicicletas, lo que significa un incremento del 31,6% en comparación con el mismo periodo del año pasado. En marzo, se fabricaron 23.635 unidades, lo que significa un incremento del 25,3% en comparación con el mismo mes del año pasado. En el mes anterior, se fabricaron 27.313 unidades, un 25,8% más, mientras que en enero se fabricaron 26.634 unidades, un 47,7% más.

En 2021, se fabricaron 332.750 bicicletas, lo que representó un incremento del 57,7% en comparación con el año del Covid-19, cuando se fabricaron 210.950 unidades en España, un 6,4% menos que el año anterior.

El precio medio por bicicleta fabricada en el primer trimestre fue de 741 euros, mientras que el precio medio en marzo fue de 670 euros. El precio medio en 2021 fue de 747,8 euros, mientras que, antes de la pandemia, este importe era de 548 euros.

En 2021, el mercado siguió creciendo con un incremento del volumen de negocio del 10,8%, hasta 2.887,9 millones de euros, según la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (Ambe). En 2021 el precio medio de una bicicleta se incrementó un 14,9%, hasta 984 euros. En 2021, en España, operaron en el mercado ciclista 3.028 tiendas de venta, reparación o alquiler de bicicletas, lo que ha representado un incremento del 1,6% en comparación con el año del Covid-19 y había 180 fabricantes nacionales.