Según publica el portal autosdeprimera.com
Basada en tres pilares, la estrategia Way To Zero de Volkswagen busca reducir las emisiones nocivas para el medioambiente.
La estrategia global Way To Zero del grupo Volkswagen, tiene como objetivo ser carbono neutro para 2050. En Colombia se ha creado un plan para contribuir con este compromiso aplicado a la realidad del país.
De acuerdo con Volkswagen Colombia la estrategia Way to Zero que es aplicada en el país, contribuirá con la Movilidad Sostenible, este modelo está basado en tres pilares, los cuales buscan reducir las emisiones nocivas para el medioambiente y las personas.
Vehículos con estándares de calidad
La normativa colombiana a partir de agosto de 2023, exige que los vehículos nuevos a gasolina que ingresen al país para su venta cumplan con las normas Euro IV con EOBD. El Gerente de Volkswagen en Colombia, Sergio Ramírez, afirma que para 2023, el 62% de los vehículos de la marca serán Euro VI y el 30% serán Euro V.
Etanol como biocombustible
Otro pilar de la estrategia Way To Zero en Colombia, es el impulso que la marca le está dando al tema de los biocombustibles. Volkswagen a través de Juan Felipe Bedoya, Gerente General de Porsche Colombia S.A.S. (el representante de la marca en el país), está liderado la promoción del etanol como biocombustible.
Esta idea se trata de una propuesta complementaria a todos los esfuerzos de reducción de emisiones y tiene como objetivo exigir mejor calidad de combustibles que impliquen a su vez menores emisiones para tener efectos en el corto plazo, mientras los vehículos eléctricos bajan su precio.
Puntos claves:
- El etanol debe ser un elemento clave para la reducción del GEI (Gases Efecto Invernadero) en el segmento de vehículos ligeros.
- Las mezclas de etanol pueden lograr una reducción de hasta 2.8Mt de CO2, asegurando el cumplimiento de las metas (NDC) del sector en Colombia.
- Un paso definitivo es incrementar la mezcla obligatoria a niveles al menos del 15%.
- Las mezclas de niveles más altos son posibles con E100, E85 y PHEV E27, lo cual requiere una estrategia de mezclas voluntarias.
- Las reducciones en las emisiones de GEI deben ocurrir en presencia de una nueva generación de energía renovable, como complemento a una capacidad de energía hidráulica.
- La atención alcanzada con los distribuidores de combustibles, Ecopetrol, los cañicultores, y el sector automotor serán fundamentales para alcanzar los acuerdos necesarios para desarrollar la estrategia del biocombustible.
Vehículos eléctricos
En cuanto a la comercialización de este tipo de vehículos, la marca alemana tiene previsto inicialmente para 2023 traer vehículos eléctricos que permitan a más colombianos acceder a ellos. Oficialmente, el importador hizo el anuncio que traerá el I.D.4 como el primer vehículo 100% eléctrico de la marca a Colombia.
El nuevo ID.4, fue presentado a medios especializados y a su red de concesionarios. Este por ahora es un prototipo el cual estará provisionalmente en el país para conocer más detalles de su tecnología. Otro modelo que llegaría más adelante es el I.D. Buzz, la icónica ‘Combi’ de Volkswagen reinventada y ahora concebida como un vehículo eléctrico.
La marca no entregó una fecha definida para la llegada de ambos vehículos. Sin embargo es optimista en poder tener la liberación correspondiente. Por lo pronto trabaja en la infraestructura de dealers y proceso de ventas que se requieren.
