Según publica el portal autosdeprimera.com
Toyota le apunta al hidrógeno como alternativa energética. Toyota es uno de los principales patrocinadores de los vehículos con celdas de combustible de hidrógeno, como alternativa a los vehículos de batería eléctricos.
Toyota Motor anuncio que se centrará en vender automóviles y camiones impulsados por hidrógeno en Europa y China. Esta decisión hace parte de la estrategia de la compañía y su objetivo en vender 200.000 unidades para 2030.
Toyota es uno de los principales patrocinadores de los vehículos con celdas de combustible de hidrógeno como alternativa a los vehículos eléctricos. En 2022 vendió poco más de 3.900 vehículos menos de la mitad del 1% de sus ventas globales de alrededor de 9,5 millones de vehículos.
Inicialmente se había centrado autos de pasajeros y el mercado norteamericano, y ahora amplia su oferta y horizontes. La actualización de su estrategia, es expandir la aplicación de la tecnología da vehículos comerciales incluida la generación de energía industrial.
De acuerdo con la compañía se centrará en China y Europa, donde la producción y la demanda de hidrógeno son mayores. Para ello Toyota apunta a reducir los costos y buscará fortalecer los lazos con otras compañías.
Vea también: ¿Por qué es tan exitoso este SUV de Toyota?
En mayo, Toyota y Daimler Truck Holding lograron un acuerdo de cooperación en tecnología de hidrógeno para combinar sus negocios de camiones en Japón. Además, creó Hydrogen Factory, una unidad dedicada a celdas de combustible.
En Japón, el gobierno ha respaldado el hidrógeno como una alternativa energética y Toyota trabaja con los gobiernos locales para hacer la transición de vehículos diésel a hidrógeno. Así podrán renovar flotas de ambulancias, camiones de basura, buses, entre otros.
La compañía espera que el mercado global de celdas de combustible crezca a alrededor de $ 35 mil millones para 2030. Cerca de 15 veces más que los niveles registrados en 2020, con base en la firma de investigación de mercado Fuji Keizai.
