La Honda Dominator (NX650) fue una de las trail más populares de finales de los 80 y principio de los 90. Con una estética moderna entonces, buenas prestaciones (para un ‘mono’) y un carácter muy 50/50, fue todo un éxito de ventas.
Aquella moto montaba un monocilíndrico refrigerado por aire de 644 c.c., culata de 4V y con 5 marchas, que entregaba 44,5 CV a 6.000 rpm.
Honda Dominator
Ahora Honda ha homologado las siglas CL500 y, especialmente, NX500, es decir, como aquella popular Dominator.
Honda registró las siglas CL500 el pasado 17 de marzo ante la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea, y el 2 de mayo las de NX500.
Si CL500 podría pertenecer a una scrambler o a una neo-retro, no hay duda de que NX500 se refiere a una trail.
Es fácil imaginar que se tratará de una aventurera con llanta delantera de 21” y que el ‘500’ hace referencia al twin paralelo de la gama CB500. Honda ya tiene una trail con este propulsor de 47 CV (pensado para el A2), la CB500X, pero ésta tiene un carácter marcadamente asfáltico. La NX500 sería mucho más aventurera.
Sin duda se tratará de una moto ligera y desprovista de carenado, y con una estética moderna pero que recuerde a la de la ‘Domi’ 650, como ya hizo Honda con la Africa Twin actual.
Recordemos que Honda también registró de nuevo el nombre de Transalp.
Entonces, ¿vuelve la Honda Dominator? Eso parece. Apostamos a que la veremos en los salones de otoño.
Fuente: solomoto.es
