Según publica el portal periodismodelmotor.com
Porsche Vision 357 Speedster, el homenaje al 356 por el 75º aniversario de la marca. Este año es especial por varios motivos, y dos de ellos son el 75º aniversario de Porsche y el 30º aniversario del famoso Goodwood Festival of Speed.
Para conmemorar tan sonados cumpleaños, la firma de Stuttgart ha revelado un coche muy especial, el Porsche Vision 357 Speedster que, a su vez, es un sonado homenaje al clásico Porsche 356.
Junto a los otros 14 modelos que ha presentado Porsche, entre nuevos y clásicos, en Goodwood, el Vision 357 Speedster es un prototipo basado en el Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance y es completamente eléctrico. Los motores son eléctricos y la tecnología de las baterías proceden del Mission R, mientras que el chasis es el usado por el 718 GT4 Clubsport.
Porsche Vision 357 Speedster, el homenaje al 356 por el 75º aniversario de la marca
El prototipo luce un parabrisas rebajado en una carrocería excepcionalmente aerodinámica. Encontramos un frontal con un splitter regulable, marcadas aletas delanteras, unos afilados retrovisores situados en las aletas que integran cámaras y una zaga limpia donde destacan las aberturas longitudinales, el difusor trasero y los pilotos integrados, al igual que los faros principales en la parte delantera, con un diseño redondo que recuerda al Porsche 356.
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Toda la carrocería está terminada en una combinación de gris Mármol y gris Grivelo metalizado con detalles en azul Miami en contraste. Incluso las llantas de 20 pulgadas, que son de magensio y están equipadas con cubos y cierres centrales de fibra de carbono, lucen los dos tonos de gris. También hay logotipos específicos del aniversario, con el gran ‘75’ y los dos años ‘1948’ y ‘2023’, en gris Grivelo metalizado y azul Miami, y unos unicornios de estilo cómic delante de las ruedas traseras.
Interior y sistema de propulsión
El interior del Porsche Vision 357 Speedster también cuenta con una serie de detalles personalizados. Para empezar, el lateral derecho del habitáculo incorpora una cubierta tipo tonneau al estilo de algunos descapotables de este tipo. El reposacabezas del conductor parece suspendido en el aire gracias al arco de seguridad de carbono situado detrás.
El asiento se ha situado en una posición baja y cuenta con carcasa de fibra de carbono reforzada con plástico que está integrada en el monocasco. También presenta almohadillas recubiertas de Racetex y un arnés de seguridad de seis puntos en azul Miami. Le acompaña una instrumentación sobre la columna de dirección, un volante de competición, un panel frontal con un acabado de tejido de carbono, correas azules en la posición de la guantera y bandas de tela en lugar de tiradores convencionales en las puertas.
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Al estar basado en el Cayman GT4 ePerformance, el prototipo Vision 357 Speedster de Porsche debería contar con el mismo sistema de propulsión compuesto por dos motores síncronos de imanes permanentes (uno en cada eje) que desarrollan una potencia combinada de 800 kW (1.088 CV), aunque la potencia constante se queda en 612 CV. También integraría tecnología de 900 voltios que permite recargar la batería del 5% al 80% en unos 15 minutos.
