El equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E ha dado un salto al futuro haciendo el primer test del Gen3 en la pista de pruebas que tiene en Weissach. En el Centro de Investigación y Desarrollo de Porsche, el piloto oficial Pascal Wehrlein dio las primeras vueltas del vehículo que utilizará la Fórmula E a partir de la temporada 2022-2023.
Primer test del Gen3
Porsche ha hecho un gran esfuerzo para estas pruebas al centrarse en aspectos tecnológicos y operativos. «Ha sido un día muy interesante y una gran experiencia rodar con nuestro nuevo Gen3 por primera vez», ha destacado Pascal Wehrlein.
«Es una maravilla pilotarlo y tengo ganas de probarlo pronto a pleno rendimiento. Mis primeras impresiones han sido muy buenas», ha añadido el piloto alemán.
Los trabajos continuarán en las próximas semanas sumando más kilómetros y en busca de mejorar los sistemas y las prestaciones. El Gen3 se ha diseñado para afrontar circuitos urbanos de Fórmula E: más de 40% de la energía utilizada durante una carrera procede de la frenada regenerativa. La fibra de carbono de los monoplazas es reciclada y proviene de los actuales Gen2.
El Gen3 es el primer monoplaza de competición con dos motores eléctricos, el delantero entrega 250 kilovatios de potencia mientras que el trasero alcanza 350 kilovatios. Estos 600 kilovatios duplican a los Gen2 actual. Otra particularidad que presentan estos coches es la velocidad en los tiempos de carga: llegan a casi el doble que cualquier cargador comercial al alcanzar una potencia de 600 kilovatios.
Fuente: soymotor.com
