Según publica el portal es.topcarnews.net
El gigante americano podría estar utilizando el eléctrico alemán para desarrollar GM could be using Porsche’s electric sedan as a benchmark for a future Corvette-branded performance EV.
Unos fotógrafos espía han sorprendido a técnicos de General Motors probando un Porsche Taycan Turbo S en su recinto de pruebas de Milford, en Michigan.
Y después de ver al más deportivo de los eléctricos portando matrículas especiales de Michigan mientras da vueltas en la pista de pruebas de GM, se reavivan los rumores sobre las intenciones del gigante americano de lanzar una berlina y un SUV con motor eléctrico y carácter prestacional bajo una derivada del emblema Corvette.
Aquel rumor, del cual nos hicimos eco en su día en Car and Driver y que ya había surgido antes también, en julio de 2022, por parte de ‘Muscle Cars and Trucks’, sugería que estos dos eléctricos con marca Corvette podrían salir al mercado en 2025 con una arquitectura de 800 voltios, una transmisión de dos velocidades, frenos por comando electrónico, dirección en las cuatro ruedas y vectorización del par motor. Por supuesto, nada de todo esto ha sido confirmado por GM.
En lo que respecta a los coches eléctricos, el Taycan Turbo S se sitúa entre los más rápidos de cuantos se hallan ahora mismo en producción. Mantiene su récord de vuelta en Nürburgring para eléctricos y puede dispararse de 0 a 100 km/h en sólo 2,6 segundos gracias a su planta motriz con 760 CV de potencia en total.
Tampoco es la primera vez que vemos a GM probando coches exóticos europeos. En agosto de 2022, sin ir más lejos, unos fotógrafos espías cazaron a la marca ensayando con un Ferrari SF90 Stradale híbrido en el mismo circuito de Milford. Cinco meses más tarde, lanzaban el Corvette E-Ray, su propio V8 híbrido de motor central. Sólo el tiempo dirá qué consecuencias tendrá ahora esta extraña nueva prueba.
Brian Silvestro Road & Track staff writer with a taste for high-mileage, rusted-out projects and amateur endurance racing. Diego García Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil.
