Según publica el portal es.motor1.com
Y tiene el viento a favor, ya que se trata de un SUV y es eléctrico, las dos categorías que más se venden hoy en día.
Es una de las noticias más importantes del sector en muchos años. Un coche eléctrico puro lidera por primera vez el ranking mundial de ventas. Y no podía ser otro que un Tesla.
Sí, los datos de JATO para 53 mercados de todo el mundo indican que el Tesla Model Y fue el vehículo más vendido del mundo durante el primer trimestre de este año.
Ya en agosto de 2022, Elon Musk, CEO de Tesla, anunció en la junta anual de accionistas que el Model Y se convertiría en el vehículo nuevo más popular del mundo en 2023.
Y aunque la marca ha crecido muy rápido, por entonces se consideraba un objetivo optimista teniendo en cuenta el elevado precio medio de este SUV de tamaño medio.
Pero los recientes recortes de precios y la expansión de Tesla por todo el mundo están impulsando la demanda del Model Y. El año pasado, fue el tercer vehículo más vendido, sólo por detrás de dos modelos muy populares: el Toyota RAV4 y el Toyota Corolla Sedán. Según datos de 152 mercados, Tesla vendió 747.500 unidades del Model Y, un 91% más que en 2021.
El Model Y se situó 244.000 unidades por detrás del Corolla sedán, y 268.000 unidades por detrás del RAV4. La diferencia entre ambos empezó a reducirse a medida que Tesla seguía bajando los precios de sus coches y el auge de los vehículos eléctricos ganaba aún más clientes.
Enfrentamiento directo: Model Y vs. Toyota Corolla
Los datos recogidos en el primer trimestre muestran al Tesla Model Y a la cabeza, con 267.200 unidades. El total de ventas de este SUV subió alrededor de un 69% en comparación con el mismo periodo del año pasado. Se trata de un incremento masivo, que apenas se ve entre los vehículos más vendidos del mundo. El Model Y obtuvo muy buenos resultados en China, su mayor mercado, en Estados Unidos, con una subida del 68%, y en Europa, donde se convirtió en el vehículo más vendido.
No se quedó atrás el Toyota Corolla, cuyos datos de ventas incluyen todos los tipos de carrocería disponibles, sedán, wagon y hatchback. Este compacto, que lleva años entre los coches más populares del mundo, registró unas ventas de 256.400 unidades, de las que el 29% se vendieron en China, un 29% menos, y el 17% en Estados Unidos, un 10% menos.
La actual generación del Corolla se dio a conocer en marzo de 2018, mientras que el Tesla Model Y lo hizo un año después, en marzo de 2019. La distancia entre ambos no es tan grande, lo que significa que puede pasar cualquier cosa de aquí a final de año.
No obstante, parece que el Tesla tiene el viento a favor porque es un SUV y es eléctrico, las dos categorías que más se venden hoy en día. Por otro lado, el Corolla tiene la ventaja de ser un producto verdaderamente global, ya que está disponible en casi todos los países del mundo. Esto lo hace menos vulnerable a cualquier posible enfrentamiento geopolítico entre China y Estados Unidos, por ejemplo.
El top 5 lo completan otros tres Toyota: el Hilux, el RAV4 y el Camry. Tanto el RAV4 como el Camry están pensados para los mercados desarrollados, mientras que el Hilux sigue siendo la mejor opción en las economías emergentes. La presencia en estos mercados, que representan una quinta parte de las ventas mundiales de vehículos, es la parte que falta para la expansión total de Tesla. ¿Veremos un Tesla para estos mercados?
Nota: Los totales indicados en este artículo corresponden a la suma de los datos de JATO para 53 mercados más los datos/previsiones oficiales de otros 31 mercados, y estimaciones para el resto del mundo.
