Según publica el portal autonocion.com
El Honda ZR-V se estrena en Alemania con precios exagerados. El Honda ZR-V iniciará muy pronto su comercialización en la mayoría de mercados europeos y aunque no sabemos los precios que tendrá en España, en Alemania ya se han comunicado todos los detalles de la oferta inicial que aterrizará en breve con unas tarifas demasiado altas.
Todos los Honda ZR-V están equipados con una motorización híbrida de dos litros que desarrolla 184 CV de potencia y se combina con una transmisión automática de tipo CVT. No habrá opción con el sistema de tracción a las cuatro ruedas, apostando todo a los sencillos de tracción delantera.
La gama anunciada para España coincide con la alemana en lo relativo a los acabados. El más sencillo se denomina Sport y ya cuenta con faros LED, control de crucero adaptativo, alerta de carril, lector de señales, llantas de aleación, climatizador dual, arranque por botón, instrumentación digital, Apple CarPlay, Android Auto, etc.
En las variantes más completas denominadas «Advance» se añaden el tapizado en piel, sistema de sonido de alta calidad desarrollado por Bose, instrumentación digital ampliada con pantalla de 10,3 pulgadas, portón automático, techo solar de cristal con cortinilla, asientos traseros calefactables, etc.
Honda Motor Co., es una empresa de capital abierto de origen japonés fabricante de automóviles, motores para vehículos terrestres, acuáticos y aéreos, motocicletas, robots y demás componentes para la industria automotriz.
La historia de Honda en los deportes de motor es amplia, compitiendo en una variedad de campeonatos a lo largo de los años, incluyendo Fórmula 1, IndyCar Series, carreras de turismos, deportivos y Campeonato Mundial de Motociclismo. Actualmente participan, ya sea como equipo, fabricante de coches o proveedor de motores, en Fórmula 1, MotoGP, IndyCar, WTCR, Super GT, Super Fórmula, IMSA, BTCC, TC2000, Fórmula 3, Fórmula 4, WSBK, EWC, MXGP, Trial y diferentes campeonatos de todoterrenos, GT3 y TCR.
