Según publica el portal autofacil.es
Así es el Honda ZR-V que llegará antes de fin de año
La gama SUV de Honda se complementará muy pronto con el ZR-V, un SUV de tamaño medio que se situará entre el HR-V y el CR-V.
Ya se vende en Japón, pero su aterrizaje en Europa está previsto para finales de 2023. Se trata del Honda ZR-V, un SUV que se situará en la gama Honda entre el HR-V y el CR-V, si bien por tamaño peligrosamente cerca del segundo, pues mide 4,56 metros de largo, sólo 4 cm menos que el CR-V, aunque bien es cierto que este último está a punto de ser renovado y crecerá en tamaño.
Respecto al más pequeño HR-V, el ZR-V es 22 cm más largo. Aparte, su anchura es de 1,84 metros, mientras que su altura asciende a 1,62 metros. Estéticamente tiene un aspecto de corte deportivo, al menos con el acabado que luce en las fotografías publicadas. Pero bueno, sea como fuere, se trata de un SUV-C que en Europa sólo se comercializará en versión híbrida (en Japón también lo hay puramente de gasolina).
El ZR-V equipará la misma motorización e:HEV del Honda Civic que tan buen resultado da. Esto es, un motor eléctrico de 184 CV como propulsor principal y una mecánica 2.0 de gasolina de 143 CV que actúa fundamentalmente como generador. La potencia que se transmite a las ruedas delanteras es de 184 CV.
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Del mismo modo que en el Civic, en el ZR-V el modo Electric es para impulsión 100% eléctrica. El programa Hybrid también, pero con el motor de gasolina actuando de generador. Por último, el modo Engine conecta el motor de gasolina a las ruedas delanteras mediante un embrague y ya no sólo trabaja como generador, sino también en la impulsión del vehículo.
No hay caja de cambio: un segundo motor eléctrico hace sus funciones encargándose de regular las revoluciones del bloque térmico. Sí hay una función que imita el cambio de marchas y que funciona bastante bien. En el ZR-V podemos esperar una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y un consumo homologado de unos 4,8 L/100 km.
No conocemos muchos más datos sobre el nuevo ZR-V, como tampoco su precio definitivo en nuestro país, aunque prevemos que se quedará sensiblemente por debajo de los 40.000 euros con toda seguridad. Eso sí, sabremos nuevas cosas durante la primera quincena de junio, que es cuando la marca nipona tiene preparada la presentación internacional a la prensa de este nuevo ZR-V.
