6 coches de lujo ingleses baratos: distinción a precio de saldo

Según publica el portal periodismodelmotor.com

Hay algunos a los que les gusta moverse en un vehículo exclusivo, con mucho detalle. Que cualquiera de sus desplazamientos sea una auténtica experiencia. Y qué mejor que los británicos para llevar a cabo este deseo. Por eso en esta lista hemos seleccionado algunos de los mejores coches de lujo ingleses baratos. Automóviles en los que no gastarás mucho dinero en su compra y son de lo más distinguidos.


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Jaguar S-Type

El primero de los coches de lujo ingleses baratos que conforman esta lista es un clásico en este tipo de selecciones. Se trata de un Jaguar muy deseado a principios de siglo. Una berlina cuya calidad de fabricación estaba muy por encima de la media y con un diseño que aguanta muy bien el paso del tiempo.

A estas alturas y, sobre todo, tras ver la foto superior, seguro que ya sabes que nos referimos al Jaguar S-Type. Un coche que puedes conseguir en el mercado de ocasión a partir de aproximadamente 5.000 o 6.000 euros en un estado muy aceptable, y sin tampoco demasiados kilómetros.

Mini

El (prueba) Mini siempre ha destacado por ser un coche muy divertido. ¿De lujo? Bueno, pues eso depende ya de la concepción que tenga cada uno de lo que es un vehículo lujoso. Pero lo que está claro es que desde que es comercializado por el Grupo BMW pertenece de manera inequívoca al segmento premium.

La generación que se vendió a principios de la década de los años 2000 tiene un precio de derribo: desde unos 6.000 euros puede lucir en tu garaje. Eso sí, si quieres menos de 150.000 o 200.000 kilómetros en su odómetro tendrás que rascarte algo más el bolsillo. No mucho más, pero sí un poco. Es entretenido de conducir con cualquier motor, y gasta poco.

Aston Martin Vantage

Aston Martin fabrica coches que no solo son de lujo, sino también distinguidos y con un diseño que es, incluso, aristocrático. Todos sus coches son perfectamente reconocibles y exhiben una suerte de clasicismo moderno que es la envidia de muchas otras marcas de vehículos deportivos.

Uno de sus modelos más famosos es el Vantage. Si bien es verdad que el actual se va un poco de precio para entrar en esta lista, no menos cierto es que la variante que estaba a la venta allá por mediados de los 2000 se puede comprar por aproximadamente 50.000 euros en un muy buen estado.

Lotus Elise

Lotus no fabrica coches de lujo. Hasta ahí todos estamos de acuerdo. Pero hay algo que también es muy preciado y por lo que figura, principalmente, en esta lista: la exclusividad. Muy pocas marcas pueden ofrecerte tan altas dosis de deportividad a cambio de un precio tan ajustado.

Su filosofía es la de reducir al máximo el peso del conjunto y que, por tanto, afloren las prestaciones. Y ahora puedes hacerte con todo un Lotus Elise a cambio de una tarifa bastante asequible: lo tienes en las principales webs de coches de ocasión a partir de aproximadamente 25.000 euros.

MG TF

MG se ha convertido en una marca asiática ‘disfrazada’ de británica a través de su historia. Sin embargo, modelos como el MG TF sí que son fieles a su tradición inglesa. Es verdad: al igual que el Lotus que te hemos enseñado anteriormente, no es estrictamente un modelo de lujo.

De todas formas, consideramos que este MG sí que puede entrar perfectamente en esta lista por su concepción. Porque a pesar de que no llame la atención por su distinción, sí que lo hace, como el de Hethel, por deportividad y también por exclusividad. Y lo puedes comprar desde unos 5.000 euros en buen estado.

Jaguar X-Type

El último modelo en este ranking de los coches de lujo ingleses baratos es otro Jaguar, siendo así la única marca que repite en esta selección. No obstante, a pesar de no ser tan costoso como el S-Type, el X-Type, que es el que nos ocupa en esta ocasión, también presumía de ese halo de distinción y exclusividad.

Y lo hacía a través de un aspecto clásico pero modernizado, y de un interior con materiales de una calidad palpable. Era, objetivamente, un coche bonito. En este momento te lo puedes llevar a casa, dependiendo de la motorización escogida, desde más o menos 5.000 euros… con menos de 150.000 kilómetros.