Lunas polarizadas: ¿cuál es el nivel de opacidad permitido por la LEO en Perú?

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Según publicó el portal Diario Gestión: El permiso de lunas polarizadas es un trámite que los conductores vienen solicitando debido a la inseguridad ciudadana que aqueja al país.

El permiso de lunas polarizadas es un trámite que los conductores vienen solicitando debido a la inseguridad ciudadana que aqueja al país. Para empezar a tramitar el documento que te acredita utilizar vidrios oscuros en tu carro, deberás acudir la Dirección de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial de la Policía Nacional del Perú de tu región. Ante ello, la ley peruana establece cuáles son los niveles de oscuridad que puede tener un vehículo.


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Lunas polarizadas: ¿cuál es el nivel de opacidad permitida por la ley en Perú?

Según el Decreto Supremo N° 004-2019-IN, publicado en el Diario El Peruano, en suelo nacional existen tres niveles de lunas polarizadas:

  • Nivel negativo: se expide a los vehículos de diplomáticos, vehículos oficiales, del Estado o los que transportan dinero.
  • Nivel intermedio: es el permiso más común, puesto que lo pueden realizar personas naturales. En este nivel se puede apreciar la silueta de los ocupantes de un vehículo, pero no los movimientos.  También incluyen a los autos que han sido polarizados de fábrica.
  • Nivel positivo: Es el nivel más trasparente del reglamento, ya que se puede apreciar a las personas al interior del vehículo, de una distancia aproximadamente de 6 metros. Este permiso se les expide a los autos de diplomáticos, funcionarios, que vengan como características originales y de personas naturales que por sus diversas ocupaciones ameriten esta autorización.

Asimismo, la Policía de Tránsito señala en el Reglamento Nacional de Tránsito que no está permitido el polarizado ni el leve oscurecimiento de los vidrios de un carro sin la autorización correspondiente de la institución. De no seguir esta medida, el conductor del vehículo será multado por 170 nuevos soles y será llevado a la comisaria junto a la retención del coche.

Esta entrada salió primero en Diario Gestión

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