Importación de repuestos solo pueden ingresar al Perú en condición de “remanufacturados”, pero empresas señalan que son barreras comerciales no arancelarias.
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Importación de repuestos solo pueden ingresar al Perú en condición de “remanufacturados” según disposición del MTC, pero empresas señalan que son barreras comerciales no arancelarias. Indecopi les ha dado la razón.
Empresas recurren al Indecopi por «remanufacturados»
Repuestos importados a Perú sin haber pasado por un proceso remanufactura afecta a la seguridad del parque automotor y pone en riesgo la integridad física de los usuarios, señala la AAP.
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De acuerdo con el Reglamento Nacional de Vehículos (Decreto Supremo N° 058 – 2003-MTC), solamente pueden importarse repuestos usados de autos hacia Perú en condición de “remanufacturados”, es decir, que estos repuestos (motores, partes y piezas) deban haber pasado por un proceso de limpieza, reparación y reacondicionamiento, de tal manera que ofrezcan la garantía o tengan la garantía similar al de un repuesto de auto nuevo.
De acuerdo con el Reglamento Nacional de Vehículos (Decreto Supremo N° 058 – 2003-MTC), solamente pueden importarse repuestos usados de autos hacia Perú en condición de “remanufacturados”, es decir, que estos repuestos (motores, partes y piezas) deban haber pasado por un proceso de limpieza, reparación y reacondicionamiento, de tal manera que ofrezcan la garantía o tengan la garantía similar al de un repuesto de auto nuevo.
De acuerdo con el Reglamento Nacional de Vehículos (Decreto Supremo N 058 – 2003-MTC), solamente pueden importarse repuestos usados de autos hacia Perú en condición de “remanufacturados”, es decir, que estos repuestos (motores, partes y piezas) deban haber pasado por un proceso de limpieza, reparación y reacondicionamiento, de tal manera que ofrezcan la garantía o tengan la garantía similar al de un repuesto de auto nuevo.
De acuerdo con el Reglamento Nacional de Vehículos (Decreto Supremo N 058 – 2003-MTC), solamente pueden importarse repuestos usados de autos hacia Perú en condición de “remanufacturados”, es decir, que estos repuestos (motores, partes y piezas) deban haber pasado por un proceso de limpieza, reparación y reacondicionamiento, de tal manera que ofrezcan la garantía o tengan la garantía similar al de un repuesto de auto nuevo.
De acuerdo con el Reglamento Nacional de Vehículos (Decreto Supremo N 058 – 2003-MTC), solamente pueden importarse repuestos usados de autos hacia Perú en condición de “remanufacturados”, es decir, que estos repuestos (motores, partes y piezas) deban haber pasado por un proceso de limpieza, reparación y reacondicionamiento, de tal manera que ofrezcan la garantía o tengan la garantía similar al de un repuesto de auto nuevo.