En tanto, Cartagena de Colombia, se impone entre los terminales con mejor desempeño el año pasado
El Informe Portuario 2021: las primeras señales de recuperación en el transporte marítimo internacional vía contenedores de América Latina y el Caribe, preparado por CEPAL, junto con realizar un completo análisis de la situación de la industria portuaria en la región, como es tradición, incluye una clasificación actualizada de terminales y zonas portuarias en cuanto a su desempeño en movilización de contenedores.
El ranking de puertos o zonas portuarias descrito por CEPAL, según su desempeño en la movilización de contenedores considera en el TOP 10 a los siguientes:
1) CCT, MIT, Cristóbal (Caribe), Panamá: 4.915.975 TEUs con un crecimiento interanual del 10,3%; 2) Santos (incluye Santos y DP World), Brasil: 4.442.876 TEUs (5,0%); 3) Balboa, Rodman (PSA) (Pacífico), Panamá: 3.563.432 TEUs (12,7%); 4) Bahía de Cartagena, Colombia: 3.444.178 TEUs (7,5%); 5) Manzanillo, México: 3.371.438 TEUs (15,9%); 6) El Callao (terminales de uso público), Perú: 2.486.425 TEUs (10,5%); 7) Guayaquil (todas las terminales), Ecuador: 2.163.151 TEUs (4,4%); 8) Kingston, Jamaica: 1.975.401 TEUs (22,6%); 9) San Antonio, Chile: 1.840.458 TEUs (18,2%); 10) Lázaro Cárdenas, México: 1.686.076 TEUs (58,5%).
En este primer Grupo destaca el hecho de que los primeros nueve puertos mantuvieron en 2021 la clasificación obtenida en 2020. Llama la atención el ascenso del puerto de Lázaro Cárdenas de México a la posición número 10 en 2021, desde el puesto 15 que ocupó en el ránking de 2020. Igualmente, es llamativa la caída de San Juan de puerto Rico desde el puesto 10 que oció en 2020, al puesto 14 que ocupó en el ránking 2021.
Los 20 primeros lugares se completan de la siguiente manera:
11) Freeport, Bahamas 1.642.780 TEUs (33,4%); 12) Itajaí (incluye Portonave-Terminais Portuários De Navegantes), Brasil: 1.610.092 TEUs (26,4%); 13) Buenos Aires (A.M.B.A.), Argentina: 1.446.452 TEUs (5,4%); 14) San Juan, Puerto Rico: 1.438.738 TEUs (-3,5%); 15) Limón+APM, Costa Rica: 1.319.372 TEUs (8,7%);16) Caucedo, República Dominicana: 1.265.459 TEUs (33,2%); 17) Veracruz, México: 1.165.043 TEUs (15,8%); 18) Buenaventura, Colombia: 1.082.746 TEUs (6,3%); 19) Paranaguá, Brasil: 1.044.177 TEUs (12,9%); 20) Montevideo, Uruguay: 977.922 TEUs (27,9%).
Terminales portuarias
El estudio realizado por CEPAL también indica que las 10 terminales que movilizaron más contenedores en 2021 fueron las siguientes: 1) Cartagena, GPC, Colombia: 3.343.810 TEUs; 2) MIT, Panamá: 2.813.637 TEUs; 3) Balboa, Panamá: 2.335.923 TEUs; 4) Santos Brasil, Brasil: 1.942.222 TEUs; 5) Brasil Terminais (Santos), Brasil: 1.909.770 TEUs; 6) Kingston KFTL, Jamaica: 1.783.859 TEUs; 7) Manzanillo SSA, México: 1.635.750 TEUs; 8) El Callao DP World, Perú: 1.502.375 TEUs; 9) San Juan, Puerto Rico: 1.438.738 TEUs; 10) Rodman (PSA), Panamá: 1.227.509 TEUs.
Puertos chilenos
Por último, junto a San Antonio, los otros puertos chilenos que figuran en el TOP 100 del ránking de puertos o zona portuarias de la región elaborado por CEPAL son los siguientes:
23) Valparaíso, cae un puesto con 793.118 TEUs (7,9%); 37) Talcahuano/San Vicente, cae un puesto con 298.194 TEUs (3,8%); 44) Iquique, conservó su puesto de 2020 con 235.725 TEUs (8,2%); 50) Arica, cae dos puestos con 169.727 TEUs (1,3%); 61) Antofagasta, conserva su posición con 61.463TEUs (5,2%); 73) EPAustral, conserva su posición con 26.814 TEUs (9,4%); 93) Chacabuco, cae un puesto con 3.292 TEUs (53,9%); y 96) Coquimbo, cede tres puestos con 2.985 TEUs (86,3%).
