El principal aeropuerto de Panamá, Tocumen, un importante centro de conexiones regional, negó este viernes que adeude montos a la Constructora Norberto Odebrecht (CNO) por el proyecto de ampliación de la terminal, con sobrecosto de 900 millones de dólares y cuyo contrato rescindió por “incumplimiento”.
“Tocumen no mantiene deuda con el contratista CNO S.A. A la fecha se ha pagado la suma de 910.767.792,38 dólares de los 917 millones de dólares del contrato. Es decir, CNO S.A. ha recibido 99,2 % del monto total del contrato”, indicó la administración de la terminal.
En un comunicado, el Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A. (Aitsa) agregó que “no tiene ninguna cuenta pendiente de pago que correspondan a avances de obra”, y que hay “una porción de retenidos que contractualmente se reservan por ley hasta el final de la obra para garantizar al Estado el cumplimiento cabal de todas las obligaciones”.
“Cabe resaltar que la devolución del 100 % de los montos retenidos se realiza posterior al Acta de Recepción Final de la Obra, firmada por las Partes y la Contraloría General de la República, según establece la Ley 22 de 2006”, añadió.
El martes pasado, el Aitsa informó que se había “rescindido el contrato” a CNO “por incumplimiento”, y que, por efectos de esa resolución, la empresa quedaba inhabilitada en Panamá “en cumplimiento de la Ley 22 de 2006, que regula la contratación pública”.
La constructora brasileña, epicentro de un gran escándalo continental, respondió en un comunicado que no había incumplido el contrato, que la nueva Terminal 2 (T2) presentaba “un avance del 99,9 % y está operando”, y que el “Aitsa mantiene un retraso en los pagos debidos a CNO, impactando de forma directa la ejecución de la obra”.
