El futuro de las Entregas Última Milla pasa a una nueva realidad

José Antonio Vallejo, experto en Logística en Lima

Por José Antonio Vallejo – Presidente en Vallejo Group

El futuro de las Entregas Última Milla pasa por adaptarse a una nueva realidad: Es indudable que el incremento de las ventas online han registrado un mayor desplazamiento de transporte motorizado, lo que ha llevado a muchas empresas de distribución urbana de mercancías a replantear su forma de operar buscando lograr una la Última Milla Sustentable, con la finalidad de transitar del uso del vehículo a la bicicleta de carga para la distribución de mercancía, y así reducir el 10 por ciento las emisiones de CO2 generadas por cada operación.


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Conocemos que muchos vehículos de gran tamaño están entrando al centro de las principales ciudades latinoamericanas para hacer reparto de mercancías que realmente son evitables ya que estas se pueden hacerse con bicicletas de carga si se contara con un Centro Urbanos de Consolidación que nos permita abastecer redes de almacenes urbanos de una manera mas eficiente, pero, esto no sería posible sino tomamos consciencia de la necesidad de migrar hacia una logística urbana sostenible, para lo cual se requiere de un cambio de cultura corporativa.

Es claro que en esta tarea el estado tiene una gran responsabilidad, como:

👉 Establecer zonas de bajas emisiones donde se prohíba la entrada de automóviles y se incentive el uso de las bicicletas de carga para hacer la entrega de última milla.

👉 Incentivos para la compra de estas bicicletas a los locales que se unan a la iniciativa.

👉 Formación de personas para rediseñar las operaciones logísticas de cero emisiones.

👉 Formación y profesionalización de los bici mensajeros.

👉 Desarrollar vías que nos permita el desplazamiento de este tipo vehículos.

👉 Incentivar el desarrollo de estaciones de carga eléctrica que nos permita abastecer los vehículos de despachos.

👉 Establecer zonas para la creación de Centros Urbanos de Consolidación, donde además de consolidar los productos de distintos proveedores, se busque aplicar una logística colaborativa.

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No hay duda de que el futuro de la logística urbana será conectado y sostenible.

 

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