El futuro de las «DARK STORE» operadas por aplicaciones de entrega rápida

José Antonio Vallejo, experto en Logística en Lima

Diseñar una red de tiendas oscuras o «DARK STORE» va mucho más allá de encontrar dentro de la ciudad el valor suelo más barato, esta parte de contar con una cultura corporativa.

Es claro que el delivery está buscando un espacio en las ciudades y en la vida de las personas, hace 2 años empecé a leer, estudiar e investigar mucho sobre lo que estaba sucediendo y cuál era su futuro, es decir cómo iba a variar y acomodarse al nuevo consumidor, cómo la logística para este modelo de negocio se iba a ir adaptando a las ciudades y de la necesidad urgente de encaminar y acompañar al consumidor hacia una compra más responsable y programada.


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Dark Store

Es claro que muchas de estas empresas no habían evaluado el retorno de las personas a las ciudades y en particular a la infraestructura vial urbana, donde ellos estuvieron operando en muchas ciudades solos, inclusive en mis artículos hablaba ya sobre la necesidad de adaptar la logística a las ciudades teniendo en cuenta que el consumidor quiere mejores ciudades para vivir aún mucho más que la entrega de productos en solo minutos.

Mientras muchos de nosotros estábamos en confinamiento en algunos países y en otros buscando cuidarnos por el tema de la pandemia exponiéndonos lo menos posible a estar en espacios cerrados, mientras eso sucedía el comercio electrónico y más aún la entrega de comestibles a domicilio vivían una explosión y con ello la proliferación de las llamadas tiendas oscuras, sin tener una reglamentación que nos permita llevar un orden que no afecte la arquitectura urbana y la vida de las personas, hoy vemos muchas ciudades como es el caso de NYC donde se preparan para tomar medidas enérgicas contra las «tiendas oscuras» operadas por aplicaciones de entrega rápida, ordenándoles que permitan a los clientes comprar allí o mudarse a las afueras de la ciudad.

Cultura corporativa

Para mí me queda en claro, que más temprano que tarde, dicha medida se irá implementando en muchas ciudades, más aún en Latinoamérica, donde ya existen muchos vecindarios quejándose por la contaminación visual, sonora, medioambiental que estas provocan, además que distorsionan con la arquitectura del vecindario, disminuyendo el valor de sus propiedades en áreas donde antes eran exclusivamente residenciales, sin tocar el tema del colapso que están provocando en las redes viales urbanas.

Diseñar una red de tiendas oscuras o «DARK STORE» va mucho más allá de encontrar dentro de la ciudad el valor suelo más barato, esta parte de contar con una cultura corporativa que nos permita conocer cómo es que funcionan las ciudades, sus culturas, estudiar cuál es la arquitectura del entorno, para diseñar espacios que nos permita mejorar la vida en las ciudades.

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