Según publica America Retail & Malls, El Mar Rojo, una ruta comercial vital, se ha visto envuelto en una serie de ataques hutíes que han generado perturbaciones significativas en el transporte marítimo comercial.
El Mar Rojo: escenario de incertidumbre
Expertos en comercio del Foro Económico Mundial analizaron las repercusiones de esta situación:
Zera Zheng, Maersk:
- Enfatizó la importancia del Mar Rojo como ruta marítima para el 30% del tráfico mundial de contenedores.
- Las interrupciones han forzado a las empresas a desviarse por el Cabo de Buena Esperanza, aumentando costos y tiempos de viaje.
- Se necesitan estrategias de cadena de suministro flexibles y resilientes para afrontar la incertidumbre geopolítica.
Simon Evenett, Financial Times:
- Reportó 80 ataques en el Mar Rojo y el Golfo de Adén entre noviembre de 2023 y febrero de 2024.
- Aunque la situación ha mejorado, algunas líneas navieras aún evitan el Canal de Suez.
- El impacto en la economía global es modesto hasta ahora, pero la confianza en el abastecimiento de larga distancia se ha visto afectada.
- Se podría esperar un impulso hacia el abastecimiento regional.
Marion Jansen, OCDE:
- Resaltó el regreso a una época de inseguridad en rutas marítimas claves.
- El cambio climático también afecta al Canal de Panamá, con una reducción del 36% en el tránsito.
- El transporte marítimo del Mar Rojo representa el 12-15% del comercio mundial y el 20% del transporte marítimo de contenedores.
- Las interrupciones podrían añadir 0.4 puntos porcentuales a la inflación en los países de la OCDE.
Stephen Olson, Foro Internacional del Pacífico:
- Las interrupciones se traducen en costos más elevados.
- El impacto en la inflación global dependerá de la duración e intensidad de los ataques.
- Si la situación se normaliza, las perturbaciones serían solo un bache para la economía global.
En resumen, los ataques hutíes en el Mar Rojo generan incertidumbre y desafíos para la economía global. Se requieren soluciones para asegurar el flujo del comercio internacional y mitigar los impactos negativos en la economía.