Air Belgium se enfocará en el transporte de carga para impulsar su negocio. Tras evaluar cuidadosamente la situación, el Consejo de Administración de Air Belgium ha decidido revisar su estrategia de desarrollo.
Dado el impacto de la pandemia, la guerra de Ucrania, el aumento de los precios del combustible, la inflación y la reducción del poder adquisitivo de los consumidores, la compañía se enfocará en sus actividades B2B, específicamente en el transporte de carga y los acuerdos de arrendamiento de aeronaves para vuelos de pasajeros y carga. Estas áreas se consideran rentables y tienen perspectivas de crecimiento.
Por otro lado, Air Belgium abandonará su actividad de transporte de pasajeros debido al aumento de la competencia y su falta de rentabilidad. Además, para hacer frente a su deuda y recuperar la rentabilidad, la compañía ha presentado una solicitud de reorganización judicial por vía amistosa. Esto permitirá negociar con sus acreedores y garantizar la viabilidad de la empresa.
Air Belgium se enfocará en el transporte de carga para impulsar su negocio
En 2020, la flota de Air Belgium se vio obligada a quedarse en tierra debido a la pandemia de Covid-19, lo que resultó en una caída repentina y drástica de los ingresos mientras los gastos fijos permanecían constantes. Este episodio debilitó la situación financiera de la empresa.
En 2022, justo cuando comenzaba la recuperación, la guerra de Ucrania provocó un aumento significativo en los precios del combustible, junto con una evolución desfavorable en el tipo de cambio euro/dólar. Además, la inflación redujo el poder adquisitivo de los consumidores.
Dado que Air Belgium no pudo trasladar el aumento de los costos fijos a las tarifas de los pasajeros, en marzo decidió cancelar vuelos a destinos poco rentables y muy sensibles a los precios, como el Caribe y las Antillas francesas.
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Todos estos factores han tenido un impacto severo en la rentabilidad de Air Belgium. A partir de abril de 2023, la compañía ha centrado sus actividades en Sudáfrica y Mauricio, así como en vuelos chárter y acuerdos de arrendamiento.
Aunque las proyecciones presupuestarias indicaban un retorno a la rentabilidad en otoño de 2023, las dificultades financieras y el entorno actual incierto y desafiante obligan a Air Belgium a cambiar su estrategia.
En este contexto, a pesar de las inversiones realizadas en los últimos años, la actividad de transporte de pasajeros sigue siendo poco rentable y se ha concluido que obtener beneficios requeriría nuevas inversiones adicionales.
