El último informe de la consultora Cushman & Wakefield sostiene que el continuo crecimiento del comercio electrónico sigue potenciando la actividad del sector logístico, principalmente las entregas de última milla.
La expansión del comercio electrónico y el crecimiento del consumo impulsó en el último trimestre la ocupación de inmuebles logísticos, y reactivó el volumen de construcción en el sector.
«Motivado por la entrada de construcciones pre-alquiladas, la expansión del comercio electrónico y el crecimiento del consumo, se llegó a una absorción neta de 153.192 m² (metros cuadrados), ubicándose dentro de los valores máximos a nivel histórico; gran parte de la superficie contratada se debió a la expansión de operaciones ya existentes», indicó el informe creado por Cushman & Wakefield.
Agregó que «acompañando a este fenómeno, se produce una baja en la tasa de vacancia que llega a 14%, representando una disminución de 3,2 puntos porcentuales desde el inicio del año, aunque todavía se ubica lejos del 8,8%» que es la vacancia promedio histórica».
De este modo, el informe señaló que «el mercado ya alcanzó un nivel de absorción neta de 153.194 m2, valor que se dio por última vez en los años 2017 y 2018».
«Sumado a la baja en la tasa de vacancia -agregó-, muestra un panorama favorable de cara al último trimestre del año, momento en el cual se suele dar una mayor ocupación producto de alquileres temporales por el período festivo de fines de diciembre».
Lourdes Basso, broker industrial de la consultora, sostuvo que «en la actualidad, la demanda se jerarquiza dentro del tramo de última milla con superficies que oscilan entre 1.000 y 5.000 m²».
«Dentro de este segmento hay muy baja disponibilidad, con lo cual se percibe una demanda no satisfecha que podría ser atendida en el corto plazo, mediante el aprovechamiento de ex-fábricas, depósitos u otro activo inmobiliario que reúna las características demandadas», agregó.
Por su parte, la agencia inmobiliaria Newmark indicó que «al cierre del tercer trimestre el mercado de centros logísticos clase A, muestra signos de estabilización y una continua mejora, acercando sus indicadores a valores pre-pandemia».
«El crecimiento del eCommerce no se detuvo a pesar de la progresiva reapertura de las tiendas físicas. El volumen de las compras online duplicó las expectativas más optimistas, acelerando la transformación del proceso de distribución, lo cual impactó también sobre el mercado de inmuebles logísticos«, señaló.
Remarcó que «esto se tradujo en una mayor demanda de espacios logísticos premium», y que se registran «signos de una recuperación generalizada, acercándose al volumen de construcciones, demanda y oferta del año 2019».
Finalmente, de acuerdo con un estudio de la startup de inteligencia logística SimpliRoute, «el eCommerce continúa perfilándose como actor fuerte dentro del consumo argentino», al tiempo que «entre los comercios existe cada vez una mayor consciencia de la importancia de las entregas de última milla en cuanto a tiempo y eficacia«.
