La mayoría de los productos importados, el aumento de precios en el flete marítimo internacional también repercutirá en el costo que pagarán los consumidores de frijol en los próximos meses, en Costa Rica y en muchos país que están teniendo el problema por “Crisis de Contenedores”.
El precio por traer contenedores tuvo aumentos desde un 50% hasta mas del 400% en algunos casos, generando consecuencias importantes para todos los importadores, entre ellos los de granos, tanto para nutrición animal como para consumo humano.
Adicional, las empresas que están dispuestas a pagar el flete internacional se encuentran con problemas de disponibilidad de contenedores o espacios en los barcos.
El Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) de Costa Rica, hizo mención sobre esta problemática, anotando que se presentan atrasos con la llegada de productos como soya, maíz, y otras materias primas, e indica que esto podría repercutir en el precio para los ciudadanos.
“El frijol no está ajeno a la problemática que vive el resto de países en el mundo. En este momento todas las empresas están tomando decisiones para garantizar el producto, tanto en mercados internacionales como nacionales, es importante entender que cuando el precio sube en mercados internacionales también lo hace a nivel nacional ” agregó Mauricio Corrales, Director de Operaciones de Frijoles Don Pedro.
No solo los contenedores ha sido problema, los precios a nivel mundial el tipo de cambio, el cual ha afectado en cerca casi un 5% el costo de los artículos importados, en este caso el frijol, que es muy sensible a esos cambios. Los granos por si solos incrementaron su valor, en promedio el frijol negro paso de enero a noviembre a valer un 20% y en conjunto con el efecto cambiario el incremento ha sido en casi un 30%.
De 2020 a octubre 2021 Costa Rica ha importado un 16% menos de frijol, volumen que no ha sido llenado con producción nacional.
