Compass S 4xe estrena la tecnología híbrida enchufable de Jeep en Brasil por R$. Todoterreno tiene motor 1.3 T270 de gasolina y dos motores eléctricos. La tracción es integral.
Las cifras de ventas de Jeep Compass hablan por sí solas, el SUV es un éxito en el mercado y el objetivo de una buena parte de los consumidores que buscan un SUV promedio. Para ampliar el abanico de opciones para los consumidores, la marca estrena en Brasil el Compass 4xe con tecnología híbrida enchufable con consumo de moto y una autonomía de 44 kilómetros en modo puramente eléctrico. La versión más cara de la gama, el SUV responsable del debut electrificado de la marca en Brasil, tiene un precio sugerido de R$ 349.990 (R$ 360.887 para el estado de São Paulo).
El Compass S no es el más vendido de la línea T270 Flex, pero según Alexandre Aquino, Brand Jeep South America, es el más deseado por los consumidores y por eso la marca optó por importar de Italia el Compass 4xe en la versión S .
Visualmente, el Compass S 4xe tiene prácticamente el mismo aspecto que el similar producido en Pernambuco. Las diferencias se deben a las llantas acabadas en negro, los faros con elementos internos exclusivos y los logos con contorno en tono azul.
En el interior, el Compass híbrido repite los buenos acabados del modelo nacional con materiales sensibles al tacto y perfectos encajes. Los asientos están tapizados en cuero y los asientos delanteros son regulables eléctricamente.
El Jeep Compass S 4xe repite la misma lista de elementos estándar que el S T270 Flex producido en Brasil. Sin embargo, la versión híbrida añade más equipamiento como techo corredizo panorámico Command View, sistemas de asistencia a la dirección (ADAS), cámara de 360° y sistema de sonido Alpine de ocho bocinas.
El centro multimedia también tiene nuevas características para Adventure Intelligence. Entre ellos se encuentran el Buscador de Puntos de Interés (POI) donde puedes encontrar y seleccionar estaciones de carga…
